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  5. ecoドライブ(実験) [ぼんじん@CU2W]
ぼんじん@CU2W　～維持とイジリ？～
イイね！
   
2011年11月05日

ecoドライブ(実験)

3日から4連休だったので、3日の夜からｅｃｏドライブに行ってきました。

行き先はなんとなくで青森に決定。
アルテの里帰りにもなりました。

で、これが行きの途中経過。



んで、これが帰りの途中経過。



ちなみに条件として、
行き：すべて一般道(峠道含む) 
E/G REVO 3000r/min以下(峠区間は4000r/min、減速時を除く) 
シフトタイミング2500～3000r/minの間（峠区間を除く） 
80km/h以下で走行

帰り：すべて高速 
E/G REVO 4000r/min以下(合流時・減速時を除く）
シフトタイミング4000r/min以下
80～120km/hで走行(平均100km/hで走行) 


結果
行き：13.31km/L
帰り：12.73km/L

どちらとも途中給油はせずにすみました。　　


帰りにプ○ウスが何台も抜いていきましたが、あれでecoカーなんですかね？

カタログ値と実値を考えるとどう考えてもMyアルテの方がecoカーですｗ
　　　　
ブログ一覧 | ドライブ・旅行 | 日記
Posted at 2011/11/05 09:30:30

   

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この記事へのコメント

Masa@TTE-ALTEZZA
2011年11月5日 17:22
＞帰り：12.73km/L
やっぱり、軽量クラッチを入れるほどのちゅーにんぐかーは、燃費悪いんですね。
うちの、のーまるかーは、燃費良いですよｗ
コメントへの返答
2011年11月6日 22:23
軽量(フライホイールと強化)クラッチ入れた影響なんでしょうかね～？
でも今まで記録している燃費の中では1・2を争うほど良いほうですね。

＞うちの、のーまるかーは、
ん？SC付いている時点でちゅーにんぐかーの仲間入りですよｗ
あ、ワンオフじゃないからのーまる・・・？
02P-Model
2011年11月5日 17:48
カタログ燃費ってなんですかね？


ちゃんと高速道路を80キロで走行したらこれだけ走れます！ってカタログに載せておけば、予め目安になって、みなエコ運転に目覚める気がします。


私もみんカラの先輩方に教えていただいて、初めてアルテッツァの実力を知りました。


みんなに広げようエコ運転の輪(^_-)
コメントへの返答
2011年11月6日 22:32
確かにカタログ値ってなんなんでしょうね？

JC０８モードは実燃費に近いとはうたっていますが、所詮機械で測定・計算されたものですから、実燃費とは違っているんですよねぇ･･･。

それだったら最初からカタログ値を書かずに販売して、実燃費のデータを取ってからカタログに載せればわかりやすいと思いますね。
当然eco運転にもつながると思いますし。

今回のecoドライブは02P-Modelさんの真似事とは言いませんが、実際のMyアルテの実力を再認識するために実行した経緯もあります。

思いのほか、燃費が良かったのでチョットびっくりしました。
aki@AS200-6MT
2011年11月5日 21:24
エコ運転お疲れ様でした。

自分もファイナル4.3の時に同じ様な燃費が限界でした。

サーキット走行を考慮して燃費を狙うなら、ファイナルはノーマルで6速ギヤの変更が好ましいんですかね。

コメントへの返答
2011年11月6日 22:37
やっぱりファイナル4.3だとこのあたりが限界ですか・・？

サーキット走行を考慮すると６ｔｈギヤ変更がいいんですが、高速走行での6thは、シフトダウンしないで加速できるのでチョット惜しい感が・・・。
あとはオイルの粘度とか、くらいですかねぇ。

現状でどこまでいけるかチャレンジしてみます。
02P-Model
2011年11月7日 0:23
省燃費はMasaさんと橋本南さんという方が私の師匠です。

お二人とお友達になる前はカタログ燃費達成で喜んでいた燃費ど素人でしたww

橋本南さんは1Gのジータ乗りですが、とっても車に詳しい方です。

何でも、近々ミッションに大幅に手を加えるようです。

私は師匠と呼んでいます(笑)

良かったらお友達になってみて下さい(^_-)
コメントへの返答
2011年11月9日 23:44
返信遅くなり申し訳ございません。

師匠ですか！
近いうちにお友達申請してみます！

いろいろ教えてもらいたいこともあるので(^^
Masa@TTE-ALTEZZA
2011年11月7日 21:58
NAでファイナル4.3なら、MAX13.86Km/Lです。（デットウェイト付き）
4.3でも、14Km/h以上は行けますよ。

高速乗ったら、スノーモードも手ですよ。
アクセルの反応がダルになるんで、速度変化小になります。
ただ、特性をつかまないと踏むハメになりますがね。
コメントへの返答
2011年11月9日 23:46
返信遅くなり申し訳ございません。
まだまだ上がいましたか(^-^;

SNOWモードは基本使わないでチャレンジします！
あのタイムラグがチョット…

   

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