ASM　燃調ユニット調整！はたして結果は・・・？

どうも、たちあがれASセダン新党党首のぼんじんですｗｗ
夕ご飯前にブログ書いてましたが、操作ミスで全部消えたので書き直しましたorz

今日は、昨日ASM社長殿のブログで調査の報告を受けたので、早速ユニット調整しました。
定時日だったので、定時後、会社の駐車場で調整しましたｗ
（何人かに「あれ、車壊れたの？」って聞かれましたｗｗｗ）

前回の調整値はどうやら4.9Vでした。
とりあえず4.9V→4.21Vに変更しました。

で、試験ですが、
条件として
・完全暖機後スタート
・SNOWモードはOFF
・TRCはON
・アクセルは躊躇せず一気にスパルタンに床が抜けるくらい踏み込む
・エアコンOFF
・オーディオOFF
・運転席窓全開(気温２１度半袖）
・ぼんじんの燃料カットへの恐怖心100％増量
・クラッチペダル踏むとき「ギュ」って音が鳴るけど気にしｎ(ry←ショップへ行こうねｗ

内容は、
・3rdで60km→100kmでスロットル全開
　　4th、5th、6th同様に行う。
・6thで50km→80kmでスロットル全k(ry
・4thで30km→70kmですろｔｔ(ry

のパターンで行いました。

で、結果ですが、、、

まさかの残念ながら････････････････

よりによって悔しいくらいに。。。

燃料カットしませんでしたー＼(・∀・)／

ノッキングも今のところ出ていませんので大丈夫かな・・・？

とりあえずコレでSNOWモード使わずに通勤できます。
（明日の朝、冷間直後でチョット様子見しながら通勤しますけど・・・）

てかSNOWモード＝ecoモードかなｗ

ASM社長・Masaさん、いろいろとありがとうございました。
あとで試運転を・・・ｗ

yoshiさん、行けますよ！　多分、多分ね・・・

これでAS体感最速の称号は手に入れt(ry

んで、週末にミッション・デフ・E/Gオイル、プラグ交換すれば、四国侵略できるかなーｗ

あー、洗車しないと・・・orz