ぼんじん@CU2Wのブログ一覧

土曜日は以前購入したオイルキャッチタンクの取り付けとフォグの交換＆とあるキットの取り付けを行いました。

フォグ交換にあたり、バンパー外す必要があるのですが、同時進行作業していただいた某業者様に取り外しをしていただいたのでサックリ交換できました。
（D.SPEEDのリップが盲点でしたが・・・）

でオイルキャッチタンクはステーが必要だったので、作業した近くのお店にて購入して取り付けました。
取り付け方法はａｋｉ号のを参考にしましたｗ




オイルホースはネットで購入した石橋製をぶった切って取り付けｗ
バンドはジョイ○ル○田の格安品を使用！

で、同時作業の方がこんな感じです。





んで途中からyoshiさんも合流し、全員で作業となりました。

で、最終的にE/Gルームはこんな感じになりましたｗ

























何度見てもステキｗｗｗｗｗｗ


キットを取り付け後、燃調ユニットが不調のため、yoshi号よりお借りして試運転を行いました。


あんまり踏めませんでしたが、、、
もうね、



素晴らしい!!!!!!!!


の一言でした！

結局ユニット不調なので今日のところはN/A（I/C付）で帰宅の途につきました。

明日は宿題の1つをこなしますｗ


akiさん、yoshiさん、暑い中、手伝っていただき本当にありがとうございました！

Masaさん、相談から手配、取り付けなど、貴重なお時間を割いていただき、ほんとうにありがとうございました！

来週の作業もよろしくお願いします！

今日は会社帰りにスターターの交換に行ってきました。
と言うのも、先週あたりに数回ですが朝の始動時にスターターのギアの戻りが遅くなる残念な現象が発生していました。
（クランキング→エンジン始動→スターターガリガリ音・・・ｗ）

その後は今日の朝までまったく症状は出ていませんでしたが、年数と距離が距離なので、念のため交換に至ったわけです。

上の画像は交換時にコッソリ撮影しましたｗ

下、13.8万キロ耐えぬいたスターターｗ



目だった破損はありませんでした。

ちなみに部品はリビルド品を使用したので、15000円でした。
工賃は3600円、作業時間は30分強で完了でした。
（さすがプロなので速いですね！）

で、本日はぽちったものが届きました。



オイルキャッチタンク接続用のオイルホースです！

ホームセンターで買ってきたものがあったのですが、耐熱がアウトｗ
せっかくなので安心の石橋製をチョイスしました。
価格は1ｍで1200円（購入は２ｍ）、送料が600円でした。



あとあと、本日は・・・


納車2周年！

走行距離は138,556キロでした。
納車時が53,705キロでしたので・・・

2年で84,851キロでした。


さて、あと何年乗れるかなｗ

どうも、久々の平日休みを満喫しているぼんじんです。

昨日は、某所で党首討論をしてきました。
参加者はakiさんと取材のMasaさんと私でした。
秘密事項が多いので詳細は書きません。
（Masaさんのブログにざっくり書いてありますのでご参考に）

で党首討論が終わったあと、以前から気になっていたフォグランプユニットの交換部品を買いに山梨のアップガレージまで行ってきましたｗ




結構きれいでしたので、即決で購入しました。
しかーしフォグランプ単体では売ってくれず。。。





























おまけで純正バンパー（白）が付いてきましたｗ

（誰かもらってくださいｗ）



ついでにコレも購入。



ハロゲンでは既に限界ｗ
先ほど点灯確認だけしてきました。
（取り付けにステー類が必要なので）

帰りは雁坂トンネルを抜けて帰ってきました。
結構秩父って山おk(ry
秩父のセーブオンでみそぽてとを夕ご飯代わりに食べましたが、意外とおいしかったです。

花園ICから高速で北関東道を抜け佐野ICで降りて帰ってきました。
（花園ICから断続雨でした・・・場所によっては見えないくらいに土砂降りｗ）



さて、フォグランプユニットの交換などは土曜日にでもやろうかなと考えています。
あーあしたからゆうつなしごとだーーーorz

昨日は蓼科までオフ会に参加して来ました！

実は前日から眠れず、家を早めに出て、伊香保温泉で一風呂浴びてきましたｗ
その足で狭山PAに午前3時30分過ぎに到着。
気持ちよく寝ていると、隣になにやらスーパーな車がｗ

朝はテツさんたちとキャ○ンボールで移動。
移動途中、自由に走行を始める方が居たり、軽トラに特攻しそうになる方、ばくそ（ｒｙする方が居たりと。。。（皆さん安全運転しないとｗ・・・）

現地に到着する前にソバプチオフｗ
普通においしかったかな。

現地ではまずAS探しをしてましたｗｗｗ

結局、自分のを合わせると



AS200　AT　4台（ジータ含む）
AS200　MT  2台


意外と集まっていたので驚きでした！

てか、RSのMTが多い中でASのMTが2台集まったのは不思議なくらい。

個人的にはKARENさんのASの今後の進展が気になりますね。
その他の皆さんも次にお会いするときには何か変わってるのかな・・・？

追記
帰りは佐久経由で帰りました。
（悪い子なので全開発進しましたｗ）
駐車場をでて10数分後に鹿さんと遭遇しましたｗ

写真は
　　2012.6.2 長野蓼科オフ①
　　2012.6.2 長野蓼科オフ②
　　2012.6.2 長野蓼科オフ③

にあげてあります。

良かったらご覧下さい。


さて、いろいろと検討を進めないとだな。。。