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kukki-の"日の丸号" [スバル レヴォーグ]

   

パーツレビュー

2015年10月7日

RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION  

評価：
2
RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION
【総評】
せっかくのGT-sグレードなので今回は車高調では無くダウンサスって事でSTiからなかなか出ないので、偶然安く手に入ったTi2000にして約3000キロ走ってみてやっぱり純正より硬い(良く言えばしっかりしてる)ので純正の時にあったフワフワするのは抑えられてるかも。
ただその分、路面のギャップが激しい所だとガツンガツンくる感じがする(慣らしをしてアライメントをとったら少し良くなった！？)
STiが出したら即行で代えちゃうかも。
早くださないかなっ。
早くしないとみんな他社の足に交換しちゃうよ。

【満足している点】
かなり落ちて見た目は良くなった。
取り付けは精度が良かったらしくアライメントはほぼ基準値内で抑えられてた。

【不満な点】
純正ホイールだと大分引っ込んで見える。
想像以上に段差での衝撃が大きかった。
入手ルートネットオークション（Yahoo!オークション）
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4.30

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この記事へのコメント

hide@vm4_vn5
2015年10月7日 21:40
やっぱり車高落とすと見違えるよつに素敵になりますね！格好いいです(^^)
STI出すんですかね？このまま出なかったりして。
コメントへの返答
2015年10月7日 22:08
レヴォーグはもともとが低いので落とせない方もいるかと思いますが、やっぱり気になってやっちゃいました。
STiはホントに開発やってるのかって思いたくなっちゃいますよね。
足回りだし慎重にデータ取りやってるのかも知れないですが。
先にリアスポイラーのあれが発売になっちゃったし。
すぎレヴォ
2015年10月8日 0:50
すぎレヴォと申します。
シャコチョーにしたいけど、お金ないし、ビルもったいないし。
STIのダウンサスがあればな〜って思っている一人です。ルーフエンドスポイラーと同様に出せば爆発的に売れると思うんですけど。
コメントへの返答
2015年10月8日 6:45
そうなんですよね。
差額で浮いた分は他のパーツにまわそうと考えてます。
まだ発売待ちの人は結構いると思いますが、
A型の人で待ちきれずに流れちゃった人数は相当いるはずですよね。
オートサロンでお披露目とかだと嬉しいですが。

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