2台目のLegacy BH 平成14年(2002年)8月登録 前車はピュアホワイト(D型前期) 今回はノーティックブルーマイカ(D型後期) 排気干渉音に惚れてしまい... 30年越しの思いが叶い、watanabeとナルクラを装着しました! 現在watanabeは冬仕様で夏仕様はSSR type- ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年05月04日
平成19年(2007年)3月登録の四角い初代ラパンです。 カラーはムスクブルーメタリック(ZCN)です。 ソウルレッドなラパンが壊れてしまったためこちらへ乗り換えることになりました。 古くはkeiワークスからのパーツを流用をしております。 シート&ホイール&マフラーなどなど 【パーツ類】 ・ホイ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年07月09日
平成15年(2003年)登録の四角い初代ラパンです。 マツダのソウルレッド(41V)とトヨタのブラック(202)ツートンです。 ATでしたが、楽しそうなカラーだったので今度はコイツにお世話になります! 最近の車にはない古風さがお気に入り(笑) なるべくkeiワークスのパーツを使ってあげようと思いシ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月24日
8型keiワークスは、55オヤジの新たな相棒です。 5MTのFFターボでダイレクト感がたまりません! だた、FFなので少し間違えるとのたうち回ります(汗) 少しずつ直しながらコイツとも定年まで仲良く付き合ってもらわないとです! ・2019 ミッション載せ替え ・2019 エンジンヘッドオーバーホ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月07日
1台目のレガシィツーリングワゴン ! グレードはGT-B E-tune2 修理代も嵩んだこともあり18万キロで降りることに。 パーツは今の車に全て移植済み。 変わったのはボディカラーくらい。 みんなに「全塗かけたの」と良く聞かれたなぁ(笑)
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月04日
この車もほどほど弄ってました。 オイルは減るわ白煙噴くわで18万キロで降りました。 お決まりの足回り・シート・ステアリングその他もろもろ。 フロント周り・・・ ・PIAA スポットとフォグの4連 ・ブルバー(メーカー忘れました) ・ELFORD オーバーフェンダー(40mm) ○改とってありま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月05日
またまた環境が変わりセダン(カリーナ)からワゴンへ。 当時はステーションワゴン真っ盛りだった。 トヨタはカリブやカルデイナ、日産はアベニール、ホンダはアコードワゴン、三菱はリベロ、 そしてスバルはレガシィ。 SUVと言われ始めたころである。 アクティブヴィークルとかワゴニストとか全盛期だった! ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
単身赴任の通勤用に購入した。 ノーマルのまま乗ることも出来ずホイールとタイヤをセットで買ったが、なんとハミ出ていた。 スタッドレスもタイヤだけだったので当然・・・ この車は「弄って乗って」と言わんばかりにパーツがあった。 運転席のステップを追加したりリアシートも足長シートレールを付けたりと。 ジム ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
環境も変わりセダンへ 当時、「ハイメカツインカム」と言われていたモデルである。 回るが煩かったなぁ・・・ 落ち着かねばと思いつつホイールはブラックレーシングの8スポークだった。 リコールがあってDラーに行ったとき「ハンドルを変えて下さい」と言われその場で 交換したこともあった。 ごくごく普通のファ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
ミラターボからLEVINへ 86のGTVを新車で見積もったが高い・・・ 会社の峠仲間はKP61やTA64に乗っていた。 そんな訳で初TOYOTAへ TE71 LEVINそれもAPEX 黒とシルバーのツートンでサンルーフも標準装備だった。 車検も通らぬトラストのマフラーを付け乾いた音を奏でながら夜な ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日