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デザインや走行性能に価値を見出せれば買い - ランドクルーザーFJ
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284~ニワシ~
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トヨタ / ランドクルーザーFJ
VX_4WD (ECT_2.7) (2026年) -
- レビュー日:2026年6月16日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
デザインのみです。
林道やオフロードは行かないはずなので。 - 不満な点
-
燃費と加速が極悪。
後席にライトとアームレスト、ドリンクホルダー無し、荷室は倒しても1.4m程度で車中泊には不向き。
カメラの画質がSD画質。 - 総評
- デザインが良ければ、他に唯一無二なので買いです。
- デザイン
- 4
- かっこかわいいですが、丸目が最終系じゃないかな。
- 走行性能
- 2
-
加速がとにかく悪い。
自分は平均的に流すタイプですが、間違いなく加速は悪い、音を気にしなければ踏み込めばいいがうるさい。
50km/h以上の追い越しは無謀です。
上り坂もなかなか踏み込まないとスピード落ちます。踏み込んで踏み込んで、下り坂で休ませてあげてください。 - 乗り心地
- 3
- ラダーフレーム車の独特な揺れをわかっていれば問題ないレベル。
- 積載性
- 3
-
5人での旅行は厳しいかもしれない狭さ。
2人➕αくらいで考えた方がいいかもしれない。
全長が4.575m➕背面タイヤではなく、背面タイヤ込みで4.575mなので、実質4.3m。
ジムニーノマドは背面タイヤ除きで3.9m。 - 燃費
- 1
-
気にしないと表示は6〜7km/ℓに。
なんとか9km/㍑以上維持はしてますが、普段使いでは厳しいかな。 - 価格
- 3
-
ランクルブランド、デザインでは妥当。
ファーストカーにするには厳しい維持費と値段。 - 故障経験
- 走行中にナビ画面が再起動だったり、ラジオの音が切れたりするけど、特に問題はない。
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