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イイね!
2018年12月08日

クレバーサーキットトライアル参加

クレバーサーキットトライアル参加














とゆー事で、クレバーレーシングのサーキットトライアルという競技に参加してきました。

これは複数台が一緒にサーキットを走って、ベストラップで順位を競う競技です。

ま~タイム計測付きの走行会と何ら変わらないですけどね、一応JAF公認になります。

HA36に乗り換えて、初のサーキット走行ですね。






今回は会社の後輩兼みん友のKIKMAX氏と参加です。








受付開始は12:00、走行開始は14時以降という事で、まずはお昼!










筑波サーキット内にあるドライバーズサロン、という名の定食屋に来ました。

今までコンビニ飯ばかりでしたが、ここ最近はここを使ってます。

一回目、定番のもつ煮定食。

二回目、メンチカツ定食(これ好き!)

三回目はマーボナス定食です。


遠くで洋食のような味付けがあり、中華屋さんのマーボナスとはちょっと違った味付けです。

なかなかうまいです。

唐辛子は食堂の裏で干してましたよ。










まだ時間があったのでよその走行会を見学に、、、、

ちなみに今回はカメラ持ってきてません。

写真撮るのにウロウロしてると疲れるので、今回は走行に専念です。



とは言え、やはりスマホだと撮りにくい、うまく撮れない、物足りない。。。。







お!お仲間発見!

声掛けたかったけど、パドックで見つけられなかった。






さて実際の走行です。

特にカメラはセットしてないのでドライブレコーダーから一枚。









ちなみに結果はビリでした。

ま~周り見た時に何となくは判っていたけど、V60のボルボと一秒差、目標の1分20秒以内は果たせたので良しとしよう。









とは言っても、インフィールドではそんなに遅い気はしないです。

良く曲がる。

でもヘアピンの立ち上がりではうまく横Gを逃がしてあげてからでないと加速できないね。

ストレートでは当然ついていけないね。

最高で125km/h。この時のメーター読みでは135km/h。

十分楽しめるけど、速い車と一緒だと気を遣うのにはまいった。




そうそう。

最後にじゃんけん大会があるのですが、オイル貰っちゃいました。

これはカミサンにお土産だな。

ちょっと固いオイルなのでレガシィ用だ!



ちなみにこれ、HIVI+PAOですが、結構高いです。



次回は、、、どうしよう?
ブログ一覧 | モータースポーツ | クルマ
Posted at 2018/12/09 22:18:04

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この記事へのコメント

2018年12月10日 18:21
お疲れ様でした!
うちのテンロクNAもバックストレート~1コーナーまではツライですから、アルトだとさらにツライだろうと思います。

逆に軽い車体の車は、それ以外の所が見せ場になりますよね!また走りましょう(^_^)
コメントへの返答
2018年12月10日 19:13
100km/hまではそこそこ加速してくれる感じはするけど、そこから先はやはり辛いね。
出来ればドノーマルで18秒は切りたいので、もう少しこのままで参加するかも。

この車、特別速くは無いけど面白いや(⌒∇⌒)

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「午前はビギナーズオートテストの写真現像。午後は軽くオイル交換です。
今日も暑いのでこれくらいしかできないですね~」
何シテル?   07/22 16:14
エブリィ~です。よろしくお願いします。 2025年1月に86に乗り換え。 主な活動はオートテストやジムカーナ。 競技に参加しながら走行写真を撮影し、w...

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