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イイね!
2021年03月07日

作業用のコンデジ紹介とスタッドレス⇒ノーマルタイヤ交換

作業用のコンデジ紹介とスタッドレス⇒ノーマルタイヤ交換












いよいよ暖かい日が増えてきて、散歩したり車のメンテには良い季節になってきました。

今回は普段メンテ作業を撮影しているカメラの紹介です。

このカメラはカミサンの実家に有ったカメラで、ほとんど使っていないという事で譲り受けたものです。

COOLPIX S6200

2011年販売のコンパクトデジカメの高倍率機です。

今までで唯一所有したニコン機です。

写りは、ま~コンデジなのでそれなりです。









近所の散歩に持ち出して遊んでみました。

ワイド端、テレ端ではあまり画質が良くありませんが、中間地点は楽しめます。

コンパクトでこれなら十分じゃないですかね(;´∀`)



















さて、今回はスタッドレスタイヤからノーマルタイヤに戻します。

ついでなのでブレーキもメンテします。










とユー事で4輪ともジャッキアップ。









ちょうど良い機会なのでホイールハウス内とキャリパーを高圧洗浄機で軽く流します。








洗浄後。

写真だとあんまり変わらんですね。








パッドの残量は6mm

もう次のを考えなきゃいけませんね。

とりあえず今回は清掃、グリスアップして組み込みます。








この車のリヤドラム。








引っ張れば簡単に外れます。

ラクチンです。








リアシューは減らないですね~

君仕事してないでしょw









清掃してグリスアップ。









組付けて完了です。










さて、初めて乗るスズキ車ですが、ドラムのアジャスターはこんな感じでした。









組付けイメージはこんな感じ。

アジャスターが縮んだ状態






そして伸びた状態。








ちなみに普段ブレーキ周りで使用しているグリスはこれです。

いろんなところに使えるので重宝してます。









さて、月末、4月の予定がだんだん見えてきました。

耐久レースは行けるのか?

FSWオートテストは?

出来れば参加したいな~
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Posted at 2021/03/09 15:45:28

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この記事へのコメント

2021年3月9日 19:30
ディスクパッドやローターやフルード交換は何十回としていますが、シューは30年くらい前に1回しか交換したことがなく、すっかり忘れてしまいました😅
デミオのシューを交換するときは教えて下さい。
しっかり洗浄してグリス塗って、丁寧な仕事ですね♪
コメントへの返答
2021年3月9日 20:23
ありがとうございます。
ドラムブレーキは車によって構造が違うので面白いです。
コツは片方ずつ作業、写真を撮る事ですね。
わからなくなったときに参考にできますよ。
そういえば今まで乗った車は全てドラムブレーキ付きでした。
セリカ、インプ、レガシィのサイドはインドラム方式です。
ビビオ、ミラ、カミサンのEP71はリアは当然のようにドラムでした。

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「午前はビギナーズオートテストの写真現像。午後は軽くオイル交換です。
今日も暑いのでこれくらいしかできないですね~」
何シテル?   07/22 16:14
エブリィ~です。よろしくお願いします。 2025年1月に86に乗り換え。 主な活動はオートテストやジムカーナ。 競技に参加しながら走行写真を撮影し、w...

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