エブリィ～のブログ一覧

土曜日は宿直、日曜日は宿直明けで朝帰り、出かける予定でしたがなんやかんやで家事等、このままではせっかくの休みなのにイベント無しになってしまうので、夕食は外に行くことに！









とゆー事で「味噌屋八玄」です。

このへんでは結構な人気店で、ウチからも行きやすいので開店当初からずいぶん通ってます。














さて、店名から判る通り味噌ラーメンが得意なので、いつもは「八玄味噌」一択でしたが、たまには違うものを注文。


ヲレが注文したのは「濃厚とんこつラーメン」\790。

ライン登録してい無いとわからない限定メニューです。

最近はローストビーフに凝っているらしく、これにも入ってました。

お味の方は、、、、うんまい！

コストに問題なければ通常メニューに入れてもらいたいくらいです。












で、カミサンと娘が頼んだのはこれ。

こっちは「グーグー」という地域誌読者の限定メニュー。\790

豚骨ベースですがあっさりして食べやすい。









で、さらにこの地域誌持参だと人数×からあげ２個のおまけつき。

この唐揚げもなかなか旨くて人気なんですよ。













さて、こんなに食べたのだから消費しないとね～

月曜日は代休だったので午後から活動開始。

先週末車山オートテストに行ってそのままだったので、みっちり洗車しました。

スタッドレスタイヤももう必要ないのでタイヤを外して下回りもしっかり洗います。

こんな時高圧洗浄機最高です。

規定トルクで締め付け、空気圧を調整して完了です。

少しはカロリー消費できたかな？

いよいよ明日はモーターパーク所沢でのカートオフ！

準備、、、、というわけではないのですが、あったかくて風が無かったのでカミサン号とヲレ号のオイル交換です。

両方ともＥＤＧＥの５ｗ－４０、全部で７Ｌにもなるので二缶必要です。。。。

またストック買っとかなきゃ～

天気の悪い日には大活躍の乾燥機。

使い続けて十数年。

ちょっと前からベルトが煩いなーとは思っていましたが、ついに切れてしまいました。



とユー事で部品調達です。

DE-N45R7 016

普通にアマゾンに売ってました(;´∀｀)








まずは台から降ろして裏側です。

ビスを外しますが、二種類あるので注意です。








予想通りファンベルトが切れてました。









ベルトを交換するにはフレームを一本外す必要があります。

上下のビス二本と、中央の１３ｍｍのナットを外すだけです。








出来上がりはこちら。






後は元通りに戻すだけ。


部品代は1000円弱。

メーカーで修理や買い替えるより安く済みました。

とゆー事でオイル交換ですが、二週間後のサーキットトライアルに向けて今回は５Ｗ－４０に少し硬くしました。

エアクリーナーはブリッツの製品。

吸気音が少し大きくなってしまった。。。。

ちなみにこのエアクリーナー、箱がめちゃくちゃデカい。








で、箱から出すとこんな感じｗ










ノーマルのエアクリ。。。。

まだまだ使えそうだな。。。。。

捨てるのまだもったいないかな？






この後洗車したんですが、なんだか疲れてしまったので二台目はパス。

昨日の疲れか、、、、

ＨＡ３６ワークスに乗り換えて４か月。

オートテストやジムカーナ練習会にはいろいろ参加してきましたが、まだサーキットには行ってません。

そろそろ一回くらいはサーキットを走らせてみようと思い、ブレーキパッドをいろいろ物色していたんですが、ちょうどそんな時みん友のＢＰ５ＲさんのブログにZBPブレーキパッドの記事が。

コンセプト、スペック、価格が自分の求めているものと一致したので購入しました。

オーダーメイドという事で納期が掛かることはわかっていましたので余裕をもって発注。

製作後の検査で引っかかってしまい再製作となったようですが、先日無事到着しました。

来週あたりに作業しようかな～と思っていましたが、木更津航空祭が中止になった今日、箱を開けてしまいました







今回のスペックはこれ。

フロント：ＨＳ２

リア：ＨＳ

ブレーキフルード：和光ケミカルＳＰ４










ノーマル車なのでサーキットに行ってもクーリング走行を挟むのでこれでいいでしょう。

で、御開帳～

ノーマルパッド、あんまり減ってないです。

そしてスライドピンのボルト、すげー緩かったけどこんなもんかの？













さて、取り付ける前に純正との比較です。

フロントは青いパッドになっているので、ちょっとだけアピール感が有ります。

ウェアインジケーターは付いていませんが、そんな使い方はしないので要らないでしょう。









リアのドラムは適当なボルトをさして外します。









外すとこんな感じ。










バラし、再組付けはちょっとやりにくいですね。

ヴィヴィオが一番簡単だったな～











この車、シューを外すとピストンが勝手に出てきちゃうので縛っておきます。












純正との比較。

見た目は変わらんｗ









完成するとこんな感じ。

ちょっとだけ青いパッドでアピール。








早めに終わったのでこの後は庭の草刈り、、、、、