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最近あまり行っていなかった九十九谷公園。

雲海と呼べる写真はなかなか撮れないんですよね～

でも懲りずに行っちゃいます。

雲海が出やすい条件というのは秋ごろ、前日が雨の快晴。

しかも写真を撮るとなると休みでないといけない。

難しいですよね～



という事で今回の成果はこんな感じ。

到着は6:20くらい。

この写真は6:30なので日の出の直後です。

海上は雲が多いです。









雲海という感じにはならなかったので、日の出写真に切り替えました。(;'∀')

これは6:46、雲の上に太陽が出てきました。










雲海というより霞が掛かった感じですね。

やっぱ難しいな～















で、早朝ドライブは消化不良気味でスタートしましたが、昼間はスバルに行ってきました。

恒例のお客様感謝デーです。

今回はＢ賞のＵＳＢカップウォーマーが当たりました。

この季節はちょうどいいね～









新型レヴォーグの試乗車が置いてありました。

今回の車両はホントに力を入れてるようです。

全店舗に試乗車を配備。

そして茂原店は二台体制という贅沢仕様です。

GT-H EXとSTI Sport EXです。

ちょっと迷いましたがSTI Sport EXをお借りしました。

昔と違って決まったコースで5分くらいの試乗です。

（２０数年前にレガシィの試乗をしたときは、鍵を渡され営業マンは乗らず、好きなところ走ってきていいと、、、、今考えるとすごいな）




スタイルはなかなかカッコイイ！







このリアゲート、鍵を持ってスバルマークに体を近づけると自動で開きます。










タイヤはブルーアースGT。

昔みたいに走行性能重視ではありません。









乗った感じとしては、流石スバルのフラッグシップ。

快適快速ですがサーキットや峠を全開で走るような車じゃありません。

ドライブモードを変更するとコンフォートな車両から超元気な車両に激変します。

ショックの減衰、ＥＣＵのマップ、ＣＶＴのマップ、エアコンまでトータルで変更してくれます。

いつかはこういうの乗りたいね～

長柄町オートテストから一週間。

勝手に撮影隊の仲間から頂いた写真たちです。

ちょっとだけ弄っての掲載です。



まずは黒ヨシさんから頂いたものです。

午後走行分で、順光での撮影です。

機材は7D MarkII EF70-200 F4.0です。

やっぱりズームレンズ欲しいな。







右に左に忙しくハンドル切ってます(;'∀')








この時ほぼ同時にCOPELT PLUSさんが撮影されており、偶然両側の写真が揃いました！

これはなかなか貴重です。







そしてこれが反対側からCOPELT PLUSさん撮影の写真。

減速するとインリフトしちゃいます。









EXIFをみると機材はPENTAX K-S2のようですね。

レンズはなんだろ？








オートテストのロゴ入りです。









お二人とも写真ありがとうございます。

今後とも車、写真、共に楽しんでいきましょ～

次は来週のＦＳＷですね。

天気良いといいな～

皆さんこんばんは。

最近カメラの修理が終わって撮影が楽しくてついつい撮り過ぎてしまいます。

そんな写真ですがちょっと失敗したというか、勘違いしたというか、そんな話です。



先日の車山高原オートテストで黒ヨシさんに撮ってもらった写真で↓の写真です。











まぁ走った方はわかるんですが、車庫に入るところ、つまりバック走行なんですね。

で、そのまま使用するのも良かったんですが、今回ちょっとだけ加工したのがこちら。

「車庫から出てきて右旋回加速中」みたいになってしまいました(;'∀')









バック走行なので、よく見るとタイヤの前側に砂ぼこりが舞って居るんですよね～









先日「バックですよ」と教えてもらったときは写真単体だとわからないなーとか思ったんですが、やはり気になって細かくチェックしちゃいました。

なんだかモヤモヤしてしまったのでバックしているのならこんな感じかなと再編集です。







これならバックしてる感じかな？

この記事は、車山高原オートテスト2020「走行写真アルバム」を公開しました！について書いています。



ということで、「勝手に撮影隊」仲間黒ヨシさん製作の「車山高原オートテスト走行写真アルバム」が完成したので、早速ダウンロードさせていただきました。

オートテストに参加するようになったころは撮るばっかりでしたが、最近は黒ヨシさんと撮り合っています。

いつもありがとうございます

まだ見てない方は↑のリンクをクリック！




さて、普段なら貰った写真はそのまま使用するのですが、今回はちょっとだけトリミングさせてもらいました。

撮影者、見る人によっても好みが分かれるのでどっちが正解というわけでもないのですが、自分好み、会社ｐｃの壁紙用にいくつかご紹介です。



まずは路面ウェット、練習走行からです。







そして本番一本目から








砂煙舞ってるのがイイですね！







これは会社ｐｃの壁紙用です。











泣いても笑っても本番二本目です。

今更ですが、スターティングゲート脇の木は見事に紅葉してました。








ちょっと加工してスマホの壁紙用









結果は四位。

反省点はあるものの、次回までに修正する課題が分かったのでヨシです。





それではみなさん、どこかのイベント会場で会いましょう！

関連情報URL : https://minkara.carview.co.jp/userid/2876424/blog/44485229/

日曜出勤の代休です。

朝からカメラの修理。

ＡＦが固定できない、シャッター切れない、という事で、去年中古のレリーズボタンユニットに取り換えましたが、やはり同じ症状で再発しました。


という事で、同時期に購入したスイッチ交換です。

詳しくは整備手帳にて、







今回はこんな小さい部品の取り換えです。








半田剥がしたり取り付けたりするのに見えにくく、初めて老眼鏡をかけて作業しました。

こんな時は良く見えます。

作業は1時間強で完了。

テスト撮影はばっちり、次のオートテストではガンガン撮影できます。

気になるのは今現在のショット数。

68000カウントを超えたので、シャッターユニットの耐久10万回まであともう少しです。

これが壊れたらどうするかな～