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とゆー事で、本日お邪魔したのは君津市、ＪＡＦ共催の交通安全フェスタです。
その中のイベントの一つ、「オートテスト」という競技に参加してきました。



開門は０９：００
ブリーフィングの前に準備をする必要があるので０９：００到着し、荷物を降ろします。
サーキットの走行会と違い、荷物が乗っていないこと、フロアマットを外してあること、が確認できれば通常はｏｋとなるようです。
ゼッケンが二枚張ってあるのはダブルエントリーしているからで、３９がカミサン、５１がヲレです。
初心者でも楽しめる競技なので、今回はカミサンを誘ってみたところ一緒に参加となりました。
慣れもあるので今回はカミサン号です。




荷物を降ろしてゼッケンを張るだけなので、当然準備はすぐ終わってしまい、展示コーナーを一足先に見学です。

実際の競技車両を置いてありました。
ターマックラリー用のＢＲＺ



グラベル用のスイフト



珍しい車もありました。



1.6LのFFホットハッチ、プロトン　サトリアネオです。
マレーシアの車両ですが、日本ではキャロッセで販売しているようです。
車両本体はグラベル用の仕様のようです。
外装は蒼き鋼のアルペジオの痛車仕様。
いろんな意味で注目度抜群ですね。



コースの説明では、ベテランの選手が解説入りで完熟歩行させてくれます。
これはうれしいですね。




今回のコースはこんな感じ



普通のジムカーナと違うのはスピードを抑えたコース設定と、車庫入れがある点です。
バックギアも使うので、慎重かつ大胆な走りが必要です。
主催者側の試走もありました。





EK9、最近見てないな～
玄人っぽくて、やっぱかっこいいね。



ＦＤはパワーを持て余しているような感じでしたが、それでも速い！



今回は練習無し、２ヒートでのタイム計測です。
コースを覚えるのはそれほどでもないのですが、どんなラインが速いのか全く見当が付きません。

駐車スペースに停まっているようですが、実は競技中。
バックで駐車して一時停止した瞬間です。
カミサンが撮ってくれました。



この車でここまで全開にしたのは初めてだ。



今回オートテストで知り合ったG-Power zakiyamaさんです。
車両は最新型のワゴンＲスティングレー、オートテストについていろいろ教えてまらいました。





結構頑張ったせいか、半分よりは上に行きました。
意外と難しいし面白い。
まだ始まったばかりの競技。
意外と面白いうえ手軽なので、これから流行るといいな～





あ、この競技、完走するとＢ級ライセンスの取得が可能になります。
この日はたまたまＪＡＦ事務局で申込書を用意してくれ、受理もしてくれました。
３１００円と写真があればその場で申し込み完了というお手軽さ。
記念にいいな～とか思いながら申し込みですが、今後の競技参加もちょっと期待しています。