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皆さんコロナのワクチン接種は進んでますか?

私は先月職域で一回目を撃ち、来週二回目の予定です。

カミサンは自治体からのチケット待ちでしたが、やっと届き本日一回目です。

念のためという事で、午前中は病院まで送り迎えです。

午後からはタイトルのブレーキメンテです。





さて今回はブレーキパッドとディスクの交換。

パッドはDIXCELのESです。

お安くてソコソコの性能で良いですね。

使用用途に合ってます。







街中ハードブレーキングとはどういうことだ???









そしてディスクはなんだか新しいのが出てたので試してみました。

ディクセルのKDタイプのディスクです。

やたら安くて心配になりますが、まー試してみないとわからないのでお試しに購入です。

（1）DIXCEL ディクセル ブレーキパッド　エクストラスピード　フロント 品番：ES371058
5,237円

（2）DIXCEL ディクセル KD3714049S ディスクローター KDタイプ フロント スズキ MK53S スペーシアギア MH55S ワゴンR
6,807円











取り外した純正ディスクとの比較です。

ノーマル相当品と言ったところですかね。

DIXCELのPＤと違うところは防錆塗装ですかね。

PDは全面防錆塗装ですが、KDはベルハット部分に軽く塗装がしてあるものの、ディスク面、トップ面は防錆油です。

取り付ける前に脱脂が必須ですね。








フィンの比較です。

ノーマルと変わらんですね。








厚さは17mm

摩耗限度は15mm

これもノーマルと一緒








ブレーキパッドESには最初から鳴き止めのプレートが張り付いてました。

単純な金属板じゃなさそうです。







暑いのでさっさと終わらせました。

週末のオートテストまでに当たり着けとかなきゃ～