ヘッドライトHID化　その１

やはりヘッドライトがハロゲンに我慢ができなくなり、HID化を決意しました。
当初、スムーズに取付ができるかと、おおよそのイメージをしていましたが、いざ始めてみた所、あれれ・・・取付が出来ないの？と一度は、諦めかけたりしました。

そこで今回の整備記録は、完全に自分の備忘録です。
自分のような初心者の人向けな記録なので、数回に分けて記載します。

知っている人には、そんな事も知らないでやったのかと言われるかもしれませんが・・・

ユアーズの　KINGWOOD 35W HIDキット　4300K　を購入　
リレーハーネスが無料だったので、念のために注文

11,257円(一部ポイントも利用)

安いから駄目かなと不安もありましたが、バラストと線の接合部は、見た目では、しっかりしていて問題なさそう

いんげんまめさんの記録を参考にしつつ、いんげんまめさんにメールでアドバイスも頂き準備をすすめました。
メクラブタをディーラーで購入
8301B066 2個　1364円

とりあえず説明書どおりに配線を繋いで、カラ焼きをしようと思い、点灯！(バルブは、針金で固定)

無事に点灯確認

さてさて、バラストをどのように固定しようかな？
とここまでは、楽しく進んでいました

しかし、メクラブタの穴あけを考えたあたりから、雲行きが・・・

ここで問題にようやく気付きました。
①既存のメクラブタの穴よりカプラーが大きくて取れない(ハロゲンに戻さないといけない時に備えて、既存を壊したくない)

②こちらも既存同様に新メクラブタに穴をあけるにしても、防水ゴムは、２３φ程度、カプラーは、もっと大きい

→ダメじゃん取付できない

カプラー＝線を切らないと分解できない
のイメージでいました

おまけによくよく見るとHIDは、ハロゲンと同様にバルブの根元にカプラーがあると思っていたので形が違う！ベロフとかを購入しないからこうなってしまったのかと、後悔をしてしまう始末

事前の下調べが足りないかった
お恥ずかしい

メス側カプラーの外し方

ちゃんと外し方があるんですね
いんげんまめさんの「ハイビームHID化」を参考にしました

１００円ショップダイソーで購入してきた、精密機器用のマイナスドライバー大活躍

ツメの部分にドライバーを押しこみ，ツメを電極から離れた状態に保持しつつコードをカプラーから抜き取り！
するっと抜けました。
(ツメを外側に)

オス側カプラーの外し方

こちらのやり方も同様だろうと思ったけど、なかなか上手くいきませんでした・・・ネットでも見つからず

でも、写真の↑のようにカプラー内の溝に-ドライバーを入れて、金具を外側に押しながら線を引き抜けば、簡単に線は抜けました
メス側カプラーと違いツメがかかっているのでなく、金具を動かして外します

カプラーや金具を壊したくない気持ちもあったので、ドキドキでしたが、どうにか解決