Mappinのブログ一覧

久しぶりの晴れ間に、気温は高いがフェラーリを動かそうかと思ったら、何かいつもと雰囲気が違うぞ？何となく静か？

バッテリーメンテナンス充電器のプラグを外し、本体を見てみたら何も光っていない！まさか、コンセントが外れていたかと思い、確認したが問題無し！あ〜あ〜あ〜！まさかのバッテリーメンテナンス充電器が死んでいました。



運転席のドアを開けると、ウイーンと弱々しい音がするので、鍵を回してスタートボタンを押してみたが、うんともすんとも言わない（悲）。でも完全に空っぽにはなっていない様子！フェラーリのコネクターの線を切り、すぐに予備のバッテリーメンテナンス充電器に直づけに！予備のバッテリーメンテナンス充電器は、リサイクル充電を示していましたが、１時間程で、通常充電に戻りました。ホッとしました！バッテリーを新品に換えたのは２年前、高かったのを記憶しています。まだまだ活躍してもらわないと！バッテリー充電器は７年間使いましたから、寿命でしょうか？頻繁に乗らないクルマは、バッテリー充電器に繋いでいますが、頻繁に作動確認も必要だと認識しました。

すぐに、アマゾンでシーテックのバッテリー充電器を発注しました〜（汗）