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宿泊クーポンがあるという事で、週末に長野県のアビエント安曇野に行ってきました。１泊のつもりが、５月に敗退した渋峠にチャレンジしたく２泊に（爆）！ホテルの周りの紅葉はバッチリでした〜（＾＾）V

長野原町から国道292号に入り、土から硫黄の匂いと湯気が上がる、ぐにゃぐにゃの峠道を上がってゆきます。雲の中に入り雨が降り出します！

山の分水嶺の付近に来ると、山の尾根に国道がのっけられた様に張り付いています。両側が崖の国道（爆）？かな？霧が濃くてよく見えませんでした。外気温がどんどん下がってゆきます。５度〜１度〜０．５度！みぞれが降り出してきました（爆）。



国道最高地点、標高2,172mに辿り着いたときには、外気温マイナス1.0度、強風でした。ささっと、３０秒程外に出て写真撮影！すぐにクルマに逃げ込みました〜！



山を下りて、万座ハイウエイから鬼押しハイウェイと降りてくると平和な別世界！綺麗な紅葉です。

２度目にしてやっと渋峠に辿り着きました。この次は、快晴の山岳道路のドライブを楽しめる様に時期と天気を見て計画しないと〜（笑）

庭のブルーベリーの樹の枝にトカゲが串刺し（爆）

モズの「はえにえ」です。モズが山から下りてきたのでしょうか？

秋の便りですね〜（笑）。

昨日、到着したという次期愛車をDealer見に行ってきました。

納車前作業の相談をしてきました。納車されるのは〜１１月上旬でしょうか？

既に走行距離が５８km! 少ない方だと言われました（＞＜）

仕上がりが、楽しみです〜（笑）

京都もすっかり秋風が吹いています！

夏から秋へのうつろい、紅葉はその時期を今かと待っています。

イチョウの樹の下で銀杏を拾う人の姿も見えます。



夜が暗く感じる仕事の帰り道、照明の前で来年春の種を付けた雑草が風に揺れています！

クルマの屋根を開ける季節がやってきました〜（＾＾）。

ドローンの飛ばし方の鍛錬の週末です。不安無く飛ばせる様にはなりましたV（＾＾）V

今朝は、比叡山ドライブウエーに行き練習（笑）！目的は、
１）　トラッキングモードでクルマを追って来れるのか？
２）　クルマを被写体としたとき、どんな画像が撮れるのか？
でした。

１）トラッキングモードを使ってみました。まず、下見して、道路上に電線の無い区間を確認します。
ドローンの高さを３mに指定して、スクーデリアをロック！　走り出すと２０mくらい追ってきます！時速４０km/hで走ると、途中で見失ったようで、道路上でホバリングしていました。
トラッキングモードは、広いところで、かつもう少し高い位置から認識させる必要があるようです（中途半端に高いと電線に引っかかります）。現実には道路の脇が樹木で囲まれている道路では、トラッキングは難しいかもしれません。

コーナーの定位置でホバリングさせて動画撮影モードにしておき、その下を走る方が綺麗に撮れそうなイメージを持ちました。



２）　クルマを被写体にした場合、クルマを上から見る事になります。確かに最初は新鮮かもしれませんが、構図が単調になり、クルマそのものよりも周りの景色や建物が印象を決めそうです。

集合写真には、活躍しそうですが？写真は場所が大切な感じがします。



やはり動画の世界に入らなければならない気がします。動画は、場所や車の速度が特定出来るため公開がはばかられる場合が多々あります。GoPro動画もそうでした（爆）。
まだまだ、イメージが乏しく、どう撮影してよいか、試行錯誤が続きます（笑）