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昨日から蝉が鳴き出しました。夏ですね〜！朝練も暑くなります（笑）
朝練と行っても、皆と走る訳ではなく、一人で黙々と練習です。

昨年、10月に牽引免許を取得し、オーダーしていたトレーラーが昨日納車されました。ヘッドとトレーラーで11mあります。ヘッドとトレーラーの組み合わせで支点が異なるため、教習所の知識と経験はあくまで基礎知識であり、ヘッドとトレーラーの組合わせた技術応用が必要です。



朝、早起きして大型有料駐車場にバックの練習に行ってきました。自宅を出るとき、バックで入れる自信は有りませんでした。１時間半の練習！ジャックナイフになったり、間違った方向にハンドル切ったり、特性を身につけようと集中した朝練でした。いよいよ、自宅の駐車場へ向かいます。何と、まぐれで一発で入れれました（笑）。まぐれでも、ホッとしました。この朝練、かなり疲れました〜（笑）。

トレーラーにLotus31やSLを乗せて、サーキットやラリーに参加するのが今年の目標です。まずは形から、トレーラーのラッピングに入ります〜（楽）。トレーラーの運転はまだまだ練習が必要ですね〜（笑）

車の鍵の話なのですが、傷が付くのが好きではありません。普段から持ち運ぶ物ですから、あまり神経質になるのも器が小さいなあ〜？と思いながら気になります。車屋さんに点検に出しても傷つかないようにラッピングしてくれる車屋さんも、何もしない車屋さんもあります。気にしないようにしています。

ポルシェのキーですが、ポケットやバッグに滑り込む形をしています。一方、一般的なスマートキーではないので、キーホールに差し込む必要があります。周りをガードするプロテクターは各色で出回っていますが、今ひとつ納得していませんでした。



ポルシェオンラインショップで理想のキーケースを見つけてしまったのです。これだと使っていないときに袋に収納できて、買うときにホックを外して差し込めます。ケースはアルカンターラの軽い素材ですので傷も付きません。



ところが、想像したよりも高かったのです。2万5千円です（爆）。買う前は高いなと思いましたが、買ってしまえば価格は忘れてしまう幸せな脳の構造をしていますので、大変満足しています。かっこよいし、キーも綺麗に維持できそうです。神経質もお金が解決してくれるのですね〜（笑）。