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台風１０号が通過し、雨に洗い流された澄んだ夜空に、令和元年の「五山の送り火」が浮かび上がりました。

先祖を思い祈る人々の気持ちが、ほんの30分程の時間に濃縮され、京都の街が独特の雰囲気に包み込まれます。

来年も、またその次の年も、祈る気持ちを捧げる事ができますように！盆地である京都の夜空に、何万人もの祈りがゆらゆらと登ってゆきます。五つの炎の文字の煙のようでした！

久しぶりの相方さんとの夜道、虫の音を聞きながら「もう秋だね！」。京都でも、昼は夏ですが、夜は秋が感じられます。

実は今年4月に決定されていましたが、罰則に関して議論されていました。12月に施行になります。ながら運転の取り締まりです。6点減点の議論もなされていましたが、結局3点になったそうです。それでも大きな減点ですね！

スマホは多くのメリットをもたらしましたが、同時にデメリットをも生み出しました。今見なければならないの？という思う場面でも使用しています。歩行者、自転車、バイク、車、みんながスマホ中毒です！

朝、バスを待ちながら、車のドライバーを観察すると少なく見積もっても10人に1人はスマホながら運転です。夕方になるともっと酷くなり、5人に1人程の確立になります。事故が起きない方がおかしいと思います。

運転のモラルの低下が激しい現状ですので、この際、停止線手前で止まる！交差点の中で停車しない（右折の車から青信号で渡る歩行者が見えません）！、ウインカーは30メートル手前から！、横断歩道は歩行者優先、歩道に車を駐車しない等の基本的なルールを徹底してもらいたいと思います。

交通事故に遭わないために、自転車を止め、普段は徒歩かバスかタクシー利用にしているのですが、最近は、歩いていてももらい事故が無いかビクビクしています。相手が任意保険に入っていない場合も少なからずあるようですので、泣き寝入りになりますから？

ラッピング後にトレーラーの朝練を行いました。早朝なので、クルマ通りも人通りも少なくて快適でしたが、散歩の人たちからの注目度は抜群でした！

トレーラーの看板とも言えるリヤは、このようにド派手ですから、当然と言えば当然です。



サイドビューよりも、後ろから付いてくるクルマの方が楽しいのではと想像しています。めったに公道を走る事は有りませんので（まだまだ朝練は必要ですが）、これ位派手でも良いのではと思っています。

ガレージに納めるのにバックを４度も失敗しました。朝のラジオ体操帰りの人たちの注目を集めたせいでしょうか？いやいや経験不足でしょう。バック前のセットアップの位置を覚えたので、今後は一発？と思っているのですが？

トレーラーは、目的地に向かうまでの行程をも楽しくさせてくれると思います。トレーラー仲間が増えると良いのですが（笑）。楽しいオモチャ？です〜！

バスやトラックのラッピングを行っている業者さん（デコラティブシステム）に自宅まで来てもらい1日がかりでラッピングしてもらいました。話をしていると、GT500等のレースカーのラッピングも行っている様です。運良く凄腕の職人さんに施工してもらえました。

できあがりに大満足。目立つこと間違いなし！まるでオフィシャルの様です（笑）。職人さんにデザイン良いですね！自分でデザインしたのですか？また、高速道路のサービスエリアに止めたら注目されますよ〜と、持ち上げてもらいました。

後は、Formulaの整備が終わるのを待つだけです。9月のジャパンロータスデーに、Formulaを牽引して、Historic Museumに参加するのが今年の目標の一つです！

計画から実現まで約2年かかりました！ラッピングされたトレーラーに、久しぶりに興奮しました〜（笑）