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エリーゼで事故り、日常の足が無くなった娘。でも、田舎での通勤にはクルマは必需品。怒っても問題は解決できません（爆）。娘が石垣島で研修中に、クルマ準備しました。下見、書類手続き、納車整備、納車後整備にほぼ一ヶ月かかりました。

メルセデスGLA220_4MATIC（2018年式）です。新型がでて、旧型になりますが必要十分だと思います。車検も２年付きですし、オプションもフル装備！ドライブレコーダー、レーダー付きです。

納車後に、バッテリー充電をします（表題画像）。アイドリングストップがついていますので、市内だけ乗っていたり（アイドリングストップ付でちょい乗りだけだとどんどん蓄電量が減ってゆきます）、ましてや納車前乗っていないのでバッテリーはほぼカラ？充電器で満電まで４日かかりました。それでも電圧はOK出たので、もう２年頑張れるかな（メインバッテリーとサブバッテリーで交換5.5万円は高いです）。



タイヤは、新車時から交換せずランフラットタイヤをはいていたので、乗り心地が硬いです。前のW205_C200でもランフラットを交換して乗り心地改善しましたので、柔らかで粘りのあるミシュランPrimacy４に交換。いつものショップにお世話になりました。Pilot Sport 4との２択でしたが、スポーツ走行するクルマではないし、ウエット性能を考えてPrimacy 4にしました。235/50R18と車格にしては太いタイヤです？



この後、軽い磨き、ガラスコーティング、トップコーティング（ガラス系）をしました。時間が限られていたので、真夏の早朝での作業になりましたが、倒れそうでした。

娘は、石垣島の帰りに立ち寄り、「ありがとう！」と乗って栃木に帰ってゆきました。大変過ぎて少し愚痴りたかったのですが、我慢しました（笑）。今回の整備で、今後１年はクルマのトラブルは無いと思います。社会人になり放っておきましたが、まだまだサポートが必要なのだなと思ってしまいました〜（笑）。