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Matsuの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2012年4月7日

ATの変速ショック改善

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
シフトダウンする際に大きなショックを伴うことがあり、主治医に相談したところ"ATの学習促進"をしましょう。とのことでピットイン。
聞くところ、ATにそんなビットだか領域があるらしく、そいつをソフト書換で立ててやるとの作業。

訂正:
ビットを立てるわけでは無いっぽく、セレクトモニターを通してミッションに対して学習を行った結果をフィードバックする感じのようです。
2
ATF温度を有る温度に上げてからの作業ということで、
その間営業氏にお願いして隣拠点にてBRZのMTに試乗(前回試乗したのはATだったので)。

なので、作業風景は無し。(笑)

BRZのMTの印象。
ヴィヴィオがMTなのにエンストしまくり(^^ゞ
異様にクラッチがスカスカですよ。
86も同様(それ以上との話も)だそうで。

クルマは悪く無いと思いますが、ここは正直かなりイケてない印象(個人的に)。

乗れば慣れるんでしょうけどね。
3
んで、学習完了した我がBRは絶好調!
いい感じに仕上がりました\(^o^)/
しばらくこれで様子見です。


いちおう、クレーム扱いで処理とのこと。
コーティング

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