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kei'goの愛車 [ミニ MINI Crossover]

整備手帳

作業日:2014年7月9日

ALL4限定、センターデフの電磁クラッチ不良 ... 再び

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
同タイトルの整備を、納車直後に行いました(関連情報URL参照)。
それから3年。
また同じ箇所が同じように壊れました。前回は初期不良でしたので、壊れたのは初?これで3個目です。

2輪駆動と4輪駆動の切り替わりを制御しているクラッチです。
走り出しに違和感(スタートは必ず2輪駆動)があったり、燃費が妙に悪くなったり、異音がしたりといった症状があったら怪しいです。
3年/2万キロしか持ちませんでしたが、交換した部品は同じ名称ですがパーツ番号がこっそり変わっていました。前回もそうでしたので、何回変わっているのやら。不具合があるって事はメーカーも認識しているようですね。

車検で25万ほどかかり、その翌月にこの修理で30万。
延長保証入ってますか?
私は5年まで入ってます。正解でした。余裕で3桁の修理代です。
ちなみに、メルセデスに乗っていた時は、新車から3年で4桁の修理代でした(全て保証で賄われた)。

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「[整備] #UXハイブリッド パノラミックビュー用カメラ、再々不良 https://minkara.carview.co.jp/userid/1092235/car/3064048/7882514/note.aspx
何シテル?   07/28 18:03
ずっと輸入車を乗り継いできましたが、NXで初国産車。 故障のほとんどないクルマ生活にショックを受け、次もUXを選びました。
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