たけや～ぶのブログ一覧

3年前に3つ目のドアアクチュエーターが壊れて、残った左リアがいつ壊れるか興味津々だったんですが、ついに壊れました(笑)。

今回は完全に動作しないというわけではなく、動いたり動かなかったりとちょっとタチの悪い壊れ方。カギが開いた状態で不調になることもあったのでDIY交換しました。
ちなみに部品は3年前よりも1000円近く値上がりしてました(苦笑)。

交換は30分程度で終了。
これで4つ全部交換したからしばらくは安心と思いつつも、最初の1個目を交換してから6年経つからぼちぼち危ないかも(笑)。

以前、ナックル交換のためにドラシャを抜こうとしたらサビで固着していて抜けなかったので、ドラシャも交換しようと思い、まず中古のドラシャ探し。

ES3フェリオでしかもMTという稀少車種のために中古は見つからず。EUシビックもあまりなくて、そこで同じシャシとエンジンを使ったストリームのドラシャが使えるかと思ったので探してみると、さすがに売れた車だけあってたくさんありましたね。

シビックとストリームでは品番が同じだったけど、MTとCVTでは品番が違うのがちょっと心配。でも、品番が違っても流用可能のことも多々あるので発注してみました。

さて、ドラシャを抜いて中古品を挿入してみると、「あれっ、余ってる(汗)」。
いったん抜いて比較してみると、CVT車のインボードのミッション挿入部が若干長かったです。
カッチリはまっていたのでミッションから抜けることはないですが、あまりよろしくなさそうな感じ。
インボードだけ交換することも考えたけど、バンドを用意してなかったから元に戻しちゃいました。

今回は品番が違っていた意味がありましたね(汗)。
左側しか確認していないですが、MTとCVTのドラシャはポン付けできないので、考えていた方は要注意です。

今週末はMotoGP。

当初は4月下旬の開催予定でしたが、震災により10月に変更。そしたら、今度は原発事故の影響で選手達が来日しないんじゃないかと最近まで噂されてました。
まぁ、無事に来日して開催されてよかったです。

数あるモータスポーツの中でも今いちばん熱心に観ているのがこのMotoGPなので、正直言って、他の時よりも若干興奮しながら撮影してました(笑)。

今回はレギュラー参戦している日本人ライダー以外にも、ワイルドカードで日本人ライダーが多数参戦。
さすがにレギュラーライダーにはかなわない人たちが多い中、Moto2の中上は善戦ですね。個人的にはショーヤ亡き後は中上に頑張って欲しいと思っているので、決勝では是非ポイント獲得を期待したいところです。

今日はほぼ1日中曇りだったからどこで撮っても光の向きを考えずに済みましたが、明日の決勝は天気が良さそうなのでそのあたりを考えて撮りたいですね。