たけや～ぶのブログ一覧

そのうち取り付けようと思ってたリアスピーカーですが、さっそく取り付けちゃいました(笑)。

スピーカーは未使用のADDZESTのSRT163をupガレージにて約5000円で購入。ちょっと古いモデルで、高いか安いかよくわからん値段だったけど、中古を買うよりはマシかな？

このクルマのリアに社外品のスピーカーを付けるにはインナーバッフルが必要らしいので、アルパインのものを黄色帽子さんで購入。割引券とかを駆使したおかげで、約半額で買えました(笑)。

取付は難しくないので、さくさくと作業して30分強で終了。

フロントだけだとちょっと寂しかったけど、リアを付けたらイイ感じになったかな(笑)。

今年最後のライブはHOTEIです。

今年はデビュー30周年ということで、今回のツアーはソロだけでなく、BOØWYとCOMPLEXの曲も歌ってます。

そこで問題となるのが、G3でHOTEIファンになった私にとっては、BOØWYとCOMPLEXはリアルタイムで聴いていた世代なのに、実はあまり知らないことなんですよね(汗)。

まだBOØWYは「This BOØWY」を聴いたからそれに収録された曲は知っているからいいけど、COMPLEXは「BE MY BABY」と「恋をとめないで」ぐらいしか知らん。どっちもアルバムの曲を歌われちゃうとポカーンとなる可能性が大だったから、ツアーが始まってセトリが明らかになるまでは参加を見送ってました。

9月にツアー開始後、どちらも知っている曲が多かったことが判明して、ちょうど仙台公演が追加となったので、仙台へ行くことにしました。

さて、ライブはというと、ソロ曲は最新シングルの「PROMISE」ぐらいが最近の曲で、あとは割と定番曲だったかな？そんな中でもG1の曲はソロデビューの原点だから、ほんのちょっと多めでしたね。

BOØWYとCOMPLEXは正直言うとそんなに思い入れはないけど、HOTEIの弾く「MARIONETTE」と「NO. NEW YORK」は聴けてよかったです。

HOTEIのライブは2年半ぶりの参加でした。
最近、HOTEIのCDもあまり聴いてなかったけど、やっぱライブは楽しかったですわ(笑)。


【セットリスト】
01.DREAMIN’
02.IMAGE DOWN
03.MARIONETTE
04.BE MY BABY
05.GOOD SAVAGE
06.さらば青春の光
07.DIVING WITH MY CAR
08.YOU
09.ラストシーン
10.PRIDE
11.MIRROR BALL
12.GUITARHYTHM
13.MATERIALS
14.MISSION IMPOSSIBLE
15.スリル
16.Poison
17.バンビーナ
18.C’MON EVERYBODY
19.GLORIOUS DAYS
—encore—
20.NO. NEW YORK
21.恋をとめないで
—encore—
22.MERRY CHRISTMAS,LONLEY HEART
23.PROMISE
24.LONELY★WILD

オーディオレス状態で購入したCR-Z。
まずはレジェンドで使っていたクラリオンのDXZ575USBを取付けたら、表示が全く見えん(苦笑)。

まぁいいかと思い、次にフロントスピーカーの交換。
こちらはフェリオで使っているKENWOODのスピーカーを近所のカー用品店で安く売っていたので、アルパインのインナーバッフルと合わせて購入して取り付けました。

取付後、早速、音出ししてみたんですが、何も出てこない(汗)。
別のヘッドユニットに替えても同じだったから、ヘッドユニットが壊れたと思って、急遽、カー用品店へ。
クラリオンのFZ409が安かったので購入して取り付けたけど、結果は同じ(苦笑)。

そうなるとスピーカーが怪しい。
いったんスピーカーをドアから外して鳴らしてみたら、今度は音が出た！
どうやら、スピーカーか別途購入したSP変換コードがショートして、ヘッドユニットの保護回路が作動したようです。
怪しい部分にビニテを巻いて取付終了。

最後はナビ。
当初、こちらもレジェンドで使っていたsonyのDVDナビにしようかと考えていたけど、地図が古くなったし、もう地図の更新はないからPNDとビーコンを新たに購入しました。
ずっと昔からsonyのナビを使ってきたので、今回もsonyのnav-uを選びました。



今回はこれで終わり。
予定外の出費があったからリアスピーカーを装着できず残念。
そのうち付けようかなぁ～。

あっ、コードは後でまとめます(汗)。

レジェンドから乗り換えた車は、
CR-Zです！
もちろん6MT車。

CR-Zに辿り着くまでは、どれに乗るかいろいろと考えましたよ。

まず考えたのが2500ccぐらいの安めのセダン。
セイバーあたりをヤフオクとかgooとか探してみたんですが、予算が折り合わず断念。基本的にMT車が好きだから、AT車に30万とか50万を出す気になれなかったんですよね～。

次が3rdプレリュードとサイバーCR-X。どちらも好きな車だけど、タマ数が少なくて、さらには純正部品の欠品が心配。よって、レジェンドから乗り換える意味を見出せずに却下。

そうなると前々から乗りたかったCR-Zが候補に浮上。
近所のディーラーで新車(BLのイエロー)の見積をもらったんですが、これに乗るには資金が…(汗)。
そこで銀行に融資の事前審査を出してみたら、頭金を増やせば買えるぐらいの枠をゲット。

タイの洪水の影響で新車の納期が不明だったし、黄色のクルマに乗る決断も出来なかったから、中古へ方向転換。そうしたら、すぐにイイ感じの物件を発見。
1年落ちのホライズンターコイズブルーの6MT車で、しかも無限のフロントグリル付。
その週末に見に行って、即決してきました(笑)。

クルマは今月上旬に納車済みです。
まだそんなに乗ってないですが、タイプRみたいに速い車じゃないけど山道へ行ったら面白そうな感じですかね？

今後は週末を中心に乗る予定。
ハイブリッド車は初めてなので、乗りながらいろいろ勉強していきたいですね。

これで、1.5LのCR-Z、1.6LのCR-X、1.7Lのフェリオと、100cc刻みで3台揃っちゃった(汗)。
用途によって使い分けをするからこうなったんだけど、端から見たら意味のない揃え方だよなぁ～(笑)。

レジェンド乗り換えることにしました。

事の発端はボンネットとトランクの塗装剥げ。
数ヶ月前に鈑金屋さんで塗装の見積りをしてもらったら8.5万円。
年式の古さを考えるとちょっと躊躇するお値段。
そのまま放置していたら、どんどん剥げてきたし(苦笑)。

機械的にどこか壊れているのではないですが、20年前のクルマと言うことで他にもいろいろと気になる部分が出てきたし、税金も高いし、今だったら車検も取ったばかりで廃車にすれば戻りも多いから、思い切って乗り換え決行です。

本当はこのまま1台減らしてもよかったけど、乗りたい車があったので…(笑)。

下取りには出さずにネットで買取業者を探したら、重量税・リサイクル料込みで買った時の値段(6万円)以上の金額を提示してくれたところがあったので、そこで買取ってもらいました。自賠責と自動車税は別途還付なので、買取金額と合わせて10万円ぐらいは手元に残りそうです。

レジェンドは、前のと合わせると5年以上は乗ったかな。
どっちもヤフオク購入でそれなりにボロかったけど、DIYは楽しませてもらいましたわ。
今後その役目は、10年越えしたフェリオに移りそうですけどね(笑)。