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突然の監督交代後の最初の試合。約10日間あったので選手の並びを替えたけど、その割にはという感じでした(苦笑)。それと柴崎の出来が悪かったですね。試合を通してチャンスと言えば、前半のFKからの知念のシュートぐらいかな。

シュート5本で決定機を作れなければ勝つのは難しいですね。パスを受けてから出しどころを探している感じがして、以前のスタイルに戻った気がしないでもない(苦笑)。

残りの試合はどうするんでしょうね？

しかし、福岡にはさっぱり勝てなくなっちゃいましたなぁ。

クラッチペダルを踏み込んだときに重さを感じて、なおかつ異音も発生。おそらくレリーズベアリングあたりが怪しいと思い、修理することに。DIYで交換する設備等がないので、ディーラーへ依頼しました。

ついでにディスクとカバーの交換をしようとしたら、純正のディスクは在庫有りでしたがカバーがご相談部品(苦笑)。EXEDYでも廃版になっていました。EXEDYの適合表ではディスクはZCエンジン系と同じ品番だったので、これにあう他車種のカバーが付けられそうな気もしたのですが、確証が得られなかったから再利用しました。

修理後はクラッチがめっちゃ軽くなってました(笑)。ちなみにディスクの残量はわずかだったそうです。16万km弱でこんな感じだから、10万km超えたら交換を検討した方が良さそうですね。それと部品は無くなる前に確保しておくのも大事ですね。