2022年11月27日
価格と装備と燃費を考慮するとコスパ抜群。エンジン音の遮音性を改善してほしいですね。
Posted at 2022/11/27 15:56:41 | | クルマレビュー
2022年04月29日
クロスビーの不具合の主な原因は、マイルドハイブリッド関連のベルトの劣化による滑りでした。アイドリングストップシステムのリコール(プログラムの修正2回目)と組み合わさって、アイストからの回復時にベルトが滑ってエンジンがかからず、プログラムの不具合で、セル始動にも切り替わらず、エンジンが自動でかからないものでした。ベルトを替えてプログラム修正して治りました。ブレーキの踏み始めでキューと鳴るのもこれが関連していたようです。鳴らなくなりました。最近もっさりしていたエンジンのかかりも良くなった気がします。しかし、排ガステストの不正の件とかリコール立て続けとか、ちょっとスズキが嫌になってきました。
Posted at 2022/04/29 14:14:52 | |
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2022年04月22日
先週、4/16ゴルフの帰り道、山を下っているときにブレーキを踏むと「キー」と鳴ることに気が付く。踏めばなからず鳴るのではなく、鳴ってから、しばらくは止まるが時間をおいて鳴る。その後、アイドリングストップから走り出そうとするとエンジンがかからなくなる事象が発生(これは4/16は一回だけ)。気持ち悪いので、4/17に整備工場に持ち込み、2回目リコールとなっていたプログラム書き換えと、リアドラムブレーキのあたりを見てもらって、シューの摺合せを行って帰宅。結局、「キー」という鳴きは解消せず。アイドリングストップからの走り出しに、セルあたりから「キュルキュル」と音がするようになる。音がした後はアイストが機能しなくなる。これまた気持ち悪いので、アイストを切って運転している。4/24にもう一度整備工場に行く予定。
Posted at 2022/04/22 07:05:51 | |
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2019年03月18日
⑫3月16日:受傷55日目・装具37日目 土曜日 週1回土曜日毎に通院して、装具のスペーサーが一段ずつ外され、ついに本日、装具を外して良いという事になりました。 実は、家の中では先週より装具なしで歩いてみたりしていたのですが、左下肢の筋力が全体的に落ちてしまっていて、足首がぐらついて、とても不安定な状態でした。 大丈夫でしょうか? 調子に乗って転んだりすると、再断裂の危険性がある時期なので、一層の用心が必要です。 リハビリで、自宅でやれるストレッチの方法を教わり、マッサージを受けて帰宅しました。 家の中を歩くのに、スリッパでは踵がパタパタして心もとないので、クロックスもどきの踵ストラップがあるやつを履いて歩くことにしました。 クッションがあって、踵がパタパタせず、調子が良いです。 家の中を歩き回って、左足に歩く感覚を思い出させました。 踏み込むときに、アキレス腱部にピリッとした感じがあるので、左つま先を45度くらい外側に開いて、つま先への荷重を減らす歩き方でしばらく過ごすことにします。
⑬3月17日:受傷56日目・装具なし1日目 日曜日 町内の用事で、歩き回る羽目に…。親父が使っていた杖を引っ張り出して、結構な距離を歩きました。 カミさんの買い物にも付き合い、スーパーの中も歩きました。 用心のため、ザムストのがっちりしたアキレス腱用サポーターを着用していたので、乗り切れました。 家に帰ってサポーターを外して左足を見ると、めちゃ浮腫んでいる。 風呂に入って十分に暖め、マッサージして安静にしました。 これまで、引きこもり状態だったので、クルマの汚れを見て見ないふりをしていたのですが、2ヵ月洗車していないのと、黄砂のせいもあって、クルマの汚れがひどいことになっている。 今週末、天気が良ければ洗車しようっと。
Posted at 2019/03/18 16:06:30 | |
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アキレス腱断裂 保存療法 | 日記
2019年02月27日
本日(2/27)、めでたく?、クロスビーとスペーシアのリコール通知が郵送されてきました。
2台ともとは…。アキレス腱のケガでなかなか身動きとりにくい時にこんなものが来るとは。
いつ行こう?
Posted at 2019/02/27 21:22:22 | |
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