鉄チン＋インチダウン仕様

お世話抜きでカッチョいいですね。

リングのキラキラ感じ超好み♪

ありがとうございます♪

なんか足元だけヤンチャなお兄さんていう感じで、描いてたレトロなイメージにはなりませんでした(^^;)

理想形です＼(^o^)／
やっぱりテッチンですね！

最近のデザインだけのアルミは重いですよね…
バックスや帽子で見てたらよく薦められるので持たせて貰うと重たいこと重たいこと

前のホイール、代わりに履きましょうか？？笑

ありがとうございます。

あずき色に塗って、昔の奈良交通みたいなイメージ・・とか？(^^;)

２２ラパン純正アルミ(14インチ）で5.7kg
アルトの鉄（13インチ）で3.9kg
1インチ1kgっていうので、14インチでも5kgくらいでしょう。
高価な超軽量アルミでもない限り、鉄の方が軽いくらいです。
ただ、今回の鉄チン、7kｇ近くありましたが・・・（笑）13インチなのに。。。(^▽^;)
どうやら商用車用です。

前のホイール、タイヤ溝がないし、売却時用に保管しときます。。。
鉄チンでは叩かれそうなので(^▽^;)

やはりホイール変えるとイメージが変わりますね（＾∇＾）

すごく引き締まって似合ってると思います。

メロン号にも参考になります（＾∇＾）

純正アルミもよかったんですが、タイヤ溝が無くなったのを機に、チェンジしてみました。冬も白ホイールだったし、かなりイメージが変わりました。

キャラ的に　ちょっと引き締まりすぎた気もしますが、もっとイイ色を思いついたら　塗り替えればいいので。。。(^▽^;)

今流行りの　剥がせる塗料で塗ればよかったかなぁ・・(*‘∀‘)

やりましたね(^∇^)

思ってたよりも　キラ☆キラになってしまいました(^▽^;)
まぁ　ムーンアイズ路線でいっちゃうと、レトロやなくて→デイトナ（派手派手）なんですけどネ（笑）

初コメです。Rautaと申します、こんにちは
僕もドレスダウンして鉄チンを履かせようと思い立ち、色々と参考資料を物色してたところ、
森のピクルスさんのラパンに目が止まりました。
旧車っぽい、70タイヤの厚みがよく似合ってて素敵ですね。

小技とDIYセンスが自分好みで大変参考になります。

はじめまして。
ありがとうございますm(__)m

ハスラーにお乗りなんですね！
拝見させていただきましたら　完全に私好みでした!(^^)!

インチダウン＋鉄チン仕様、絶対に似合うと思います。

今回の発案時には、いろんなデメリットも過りましたが、結果は自分的にはイイ事ずくめでした。

本日、やはり旧車への思い入れにより、トリムリングを　ムーンアイズ→旧車の当時物に変更したところです(^^;)

素敵ですね。
タイヤはサイズいくつを履いたのでしょうか？？

ありがとうございます(^^♪
タイヤサイズは、165/70/13インチです。
重量が増えて、軽快感は薄れましたが、その代わりドッシリ感と乗り心地は良くなりました。

ハンドル切って当たるとかはありませんか？
13インチ大変興味あります。

ホイールのオフセット次第で、一概には言えませんが、私が使ったホイールでは、ハンドルを切って当たる事は、全くなかったです。
詳しくないのですが、当たるようなら　スペーサーでなんとかならないでしょうか？

その辺が少し気になります。貴重なコメントありがとございます♪♪

どういたしまして。
取り付けされるホイールの方に、オフセットの記載があれば、純正との比較で、ある程度の予測は出来るかもしれませんね(^^)