ワインディングドライブ

　納車後、通勤利用のみで変化の無いアスファルトしか運転できていません。車両の走行テストのつもりで赤城山までの「ワインディングドライブ」をしてきました。
　前橋市内は15:30の時点では、気温34℃。窓を開けていると熱風が入ってきます。エアコンは、低い温度で風量も強く設定しています。室内は快適ですが、サンルーフからの輻射熱が感じられます。自由な時間が取れたので、ちょっとそこまで。出発。
　前橋駅前から赤城県道を一直線に上っていきます。次から次へと赤城山を目指す車が多いです。気持ちよくスピードに乗ることが出来ずストレスがたまりますが、ガマンガマン。信号待ちではディーゼルエンジンの音が伝わってきます。アイドリングストップが作動し静かになります。徐々に標高を上げ、山道に入ります。窓を少し開けると涼しい風が入ってきます。サンルーフのボタンを一押しすると、ルーフガラスがチルトし、天井からも涼しい風が入ってきました。ワインディングの左カーブは「R」がきついですがハンドルに素直に車がコントロールされていきます。”BMW”らしさを感じます。ロールも少なく、足回りがしっかりしています。コーナー終わりにアクセルを踏み込むと、後から押されるように加速していきます。一気に覚満淵の上にある鳥居峠駐車場に到着しました。ここは、さすがに涼しいです。「24.5℃」日がな一日のんびりと過ごしたいですが、今日のところはお預け。記念撮影、覚満淵を眺め一息つきます。子供のお迎えの時間に間に合うように、そそくさと下山します。



　Mスポーツ仕様のパドルシフトが活躍します。エンジンブレーキ、320iでは、シフトレバーを操作するところですが、ハンドルを握りながらシフトダウン、アップ。楽しいです。これをしたかったのです。楽しいドライブも一気に終わり、鳥居まで来てしまいました。下界に降りてくると蒸し暑い、熱風が入ってきました。まだ17:00過ぎだというのに「30℃」。前橋駅から往復で約2時間のワインディングドライブでした。＜＜＜お付き合いありがとうございました。