Kazusaのブログ一覧

　X3_20d_G01車両の車中泊を検討しました。
　320iで使用していたウインドウネットを流用してみましたが、窓下部分がめくれ上がるか、寸法が足らないために隙間が出来てしまいます。これでは使用できません。やはり、車体が一回り大きい分、ドアと窓も相対的に大きくなっていました。また、セカンドシートを寝かせ、荷台で寝ようと思ったのですが、長さが足りません。他の方のブログにもあるように、隙間を埋める方法を検討しなければなりませんでした。頭一つ分の長さを埋める工夫が必要でした。320iの場合は、ストレッチポールを使いました。今回は試していないので、次回検討します。
　運転席側と荷台部分の間仕切りに、伸縮自在ポールを付けてみましたが、これも両サイドの傾斜が大きく不安定でした。他の方法を検討します。
　結果として、新たにウインドウネットを購入したいと思います。

長く付き合っていけるベストパートナーとして、乗り続けていきたいお気に入りのバイクです。

「軽量・コンパクト」乗り出しやすく、操作しやすい。インジェクションのキックスタートは掛かりやすく、エンストしにくい。ノーマルマフラーからキャプトンマフラーに交換後、低速トルクが増し、官能的なエキゾーストノイズで、走る楽しさを増幅させてくれた。

　6／30日大安の日の納車後、初めての給油です。納車前に1度満タンにしています。それからの初めての給油です。さて、燃費は？多分、整備中や操作方法を学んでいる時間にアイドリングしていますので、通常走行の燃費とは違うと思います。車載コンピュータでは10.1Km/L。満タン法では9.87Km/Lです。多少の誤差はありますが、今回については、こんなものでしょう。と納得しています。給油口にアドブルーの補給口が併設されているのが新鮮です。アドブルーの補給については、次の車検時（1年後）に補給するぐらいでしょうと整備工場の人に言われました。手間がかからないですね。

　2021年型　X3_20dに乗り始めて数日。あちこち設定をいじっています。皆さんは、当たり前かもしれませんが。「プチ・サプライズ」です。アップルカープレーを使用、アマゾンミュージックを再生。メインのモニターに出るのはまあ、順当かなと思いつつメーターパネルに目をやると、おしゃれにレイアウトして表示されているではありませんか。これは「みんカラ」にUpしなければ、と。夜中までかかって記事を書いています。スピーカーも「ハーマンカードン」15年前の320iでは、想像も付きませんでした。通勤時間30分の帰宅が、ついつい伸びてしまいました。