皆様へご報告～その３～

ご無沙汰しております。ミストルです！

みんカラの投稿は半年ちょっとぶりですね～

改悪に次ぐ改悪で非常に使いにくくなったので、某SNSに移行してました(-_-;)




みんカラ上での活動はしておりませんでしたが、東北アクセラOCのオフ会にだけ参加して、あとは関西某所に2ヵ月に1度のペース(超重要)で出没しておりました( ´艸｀)

1年を振り返るブログはそのうち上げるとして、超今更ですが生存報告と乗り換え報告をばw

今年の5月に北海道1周弾丸遠征(5/17～5/20)をしてきたのは既にご承知の通りですので、サラッ画像だけw



1日目：函館～釧路（洞爺湖・室蘭・襟裳岬経由）



2日目：釧路～浜頓別（根室・知床・網走経由）



3日目：浜頓別～小樽（宗谷岬・札幌経由）



4日目：小樽～函館（せたな町・白神岬経由）



BKMS乗りのウッサーさんと元BKMS乗り現RX-8乗りのRy0さんとお会いできて本当に嬉しかったです(∩´∀｀)∩
まだまだ北海道を巡れていないので、いつかまたリベンジしに行きます！！



本土最東端 納沙布岬(北海道)



本土最北端 宗谷岬(北海道)

●北海道1周弾丸遠征(5/17～5/20)
全行程3,433km オール下道レーシング


また、8月にも九州・四国弾丸遠征(8/29～9/1)してきました(*´ω｀*)



自宅～本州最西端 毘沙ノ鼻(山口県)



1日目：下関(山口県)～霧島(鹿児島県)《唐津市・神崎鼻(佐世保市)経由》
ここまで自宅から2,010kmを観光しながら1.5日で走り切りましたw



2日目：佐多岬(鹿児島県)～大分(大分県)《青島神社(宮崎市)・鶴御崎(佐伯市)経由》



3日目：佐田岬(愛媛県)～蒲生田岬(高知県)～MD(京都府)《観音寺市・竹居岬(高松市)経由》



旅の終わりはやはりここに限る(*'▽')
MDを終着点として遠征プランを作りましたw



唐津市歴史民俗資料館(ゾンビランドサガ聖地巡礼の一部)



本土最西端 神崎鼻(長崎県)



本土最南端 佐多岬(鹿児島県)
2019年中にCX-8で本土四極を制覇しました！

●九州・四国弾丸遠征(8/29～9/1)
全行程3,835km 本土最西端・最南端含む九州四端、四国東西北端、本州最西端を巡る旅でした(^^)

さて、他にも巡った場所はありましたがそれは置いといてw




昨年はBKMSを降りた際に報告ブログ～その２～を書いてましたね。
あっという間の1年でした・・・

さて、ブログタイトルにもある通り、昨年から乗り始めたRX-8を手放しましてこの度・・・
















































































マツダスピードアクセラ(BLMS)に乗り換えました(*ﾉωﾉ)
見覚えのある方もいらっしゃるとは思いますが、そうアレですwww



以前乗っていたワイドボディ化したBLMSです！
このMSを降りて14R-60、BKMS、RX-8と乗り換えてきましたが、前オーナーのぽけセラ氏の乗り換えに伴い手元に戻ってまいりましたwww

書類上4台目のアクセラであり、3台目のマツダスピードアクセラです(*´з`)

車歴を見直してみたら↓
NA(ZY-VE)→ターボ(L3-VDT)→NA(FA20)→ターボ(L3-VDT)→NA(13B-MSP)→ターボ(L3-VDT)

というNA→ターボの無限スパイラルに陥っている状況ですwww
ターボ車はL3-VDTに限る(*´ω｀*)



長々とはなりましたが、みんカラ放置している間に北海道・九州・四国を制覇したりBLMSに乗り換え(復帰?)た次第です！

今のみんカラは非常に使いにくいので更新は滅多にしませんが、また来年もSUGOのイベントが決定したのでマツダファン東北ミーティング2020内でいつものミーティングを開催したいと思います(来年以降ブログ告知していきます)



アクセラ乗りとして復帰したものの、一度アクセラを降りた身ゆえ東北以外のオフ会は気が向いたら参加します(;'∀')
（と言いつつもぶらっと参加しそうですw）

そんな私ではありますが、各所で皆さんとお会いする機会もあると思いますのでその際はよろしくお願いします('◇')ゞ