ミストルのブログ一覧

ここ1年でアクセラ乗っているみん友が続々と乗り換えしていきました。

アクセラからアクセラへ、アクセラからマツダ車へ乗り換えする人が非常に多かったです。

仲良くさせてもらっているみん友さんも続々とMS（マツダスピード）アクセラへ乗り換えています。





なぜMSなのか・・・

一度乗ればわかります。

あの変態的な（褒め言葉）動きやパンチのある加速力、一度乗ってしますと虜になります(^q^)

パワーを求めるなら4WDターボという選択肢もありますが、MSアクセラという車を知ってからはアクセラやマツダ車以外は乗りらないかもと思うようになりました。

変態のお友達（褒め言(ry）のMSを試乗した時もその加速力に笑いが止まらず、山を走っていてもノーマルの脚でもガンガン行ける、zoom-zoomをより実感できるこのクルマに心底惚れ込んでました。

ミストル号もMSブレーキを移植したりとしてきまして、乗り潰すつもりではいたのですが消費税アップもあり3年後くらいには乗り換えようと思っていました。

オンリーワンな車に仕上げたい思い、2年かけてドノーマルから今の状態まで仕上げましたが、やはりMSへの思いは忘れられず仕事の休憩時間にGoo-netや業者オークションでアクセラを探すようになってました。

ちょうど新型アクセラが（BM型）発売されましたが、先々月試乗してとてもいい車だとは思っています。ですが、自分的にはMSの方が気になっていました。

ノーマルのMSを買っても間違いなくあっちこっち弄りたくなるので、ある程度弄られたMSを探しておりました。

そしたら、先月末にオークションで前々から気になっていたこのアクセラが出ておりました。



自分が知る限りですが、日本に1台しかない（みんカラやネットを探してもいなかった）ワイドボディ化されたMSアクセラ（BL3FW）を発見！

過去にオークションには出てましたが、いずれも落札されておらず最近になってようやく出てきました。


ルシ(ry：「ネ申は言っている、ここで買う定めだと」


頭の中でネ申のお告げが聞こえたので、ほぼ勢いで買ってしまいましたwww

まぁ勢いも多少なりあるのですが、カスタム内容を考えてもノーマルを買ってから同じ内容まで仕上げるのに相当な費用がかかると思い購入に至りました。


そのカスタム内容ですが・・・

・ガレージ八幡製 F・RワイドボティKIT（ワイドフェンダー）
・ガレージ八幡 コンピューターセッティング【恐らくブーストアップ仕様】
・HKS LEGAMAX Premium（マフラー）
・HKS SUPER SQV3（ブローオフ）
・HKS レーシングサクションリローテッド（エアクリ）
・HKS EVC5（ブーコン）
・トラスト GReddy e-マネージ アルティメイト（サブコン）
・TEIN STREET ADVANCE + EDFC（車高調）
・AutoExe Sports intercooler（インタークーラー）
・RAYS VR.G2【10.5J +20】（ホイール）
・ヨコハマタイヤ ADVAN AD-08 255/35R19（タイヤ）

といったところでしょうか。
新品で揃えた場合、この内容だと50万はくだらないと思います。ですので少しは得したかな(´∀｀)

ワイドフェンダーも然ることながら、たくさんのパーツと前々から欲しかったRAYSの鍛造ホイール（VR.G2）が付いていたので嬉しいです(*^^*)


急遽乗り換えとなってしまいましたが、サーキットを走る楽しさやDIYの勉強、さらにはアクセラオーナーはじめみん友さん達との交流を深めてくれたミストル号、今までありがとう(´；ω；｀)




今度はMSアクセラオーナーとして変態を超える弩変態の道を極めていきたいと思いますo(^▽^)o

皆様、これからも変わらぬご愛顧のほどよろしくお願い致します！

写真については次のブログにて・・・