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つばたかの"ハスラーダ3世" [スズキ ハスラー]

整備手帳

作業日:2023年11月4日

エンジー ドアポインター の効果の実証実験 1日目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
昨夜、エンジーのドアポインターを装着しました。ドアとボディの隙間を埋めて、ドアとボディを一体化させて、剛性を高める効果があります。ドアスタビライザーと同等の効果があるとのことです。この商品の良さは、磁石での装着なので、簡単に脱着できることです。
2
今日は、田舎の国道や県道、町道、峠道、都市部の道、高速道などさまざまな道を走行しました。ドアポインターを装着すると、確かに走りが変わりました。
3
自分の場合、エンジンルームにストラットバー、トランクルームにトランクバーを装着し、レスポンスリングを付けています。また、タイヤはトーヨーのナノエナジーで純正タイヤより若干乗り心地が柔らかい感じです。
どんな風に変わるかと言うと、
(1)直進性が増す。カーブがスムーズに回れるようになる。車体が揺れにくくなる。
(2)タイヤが継ぎ目や横断溝などを通る時の振動がモロに体に来るようになる
です。
4
前のドアと後ろのドアに一つずつ装着した時は、特に前輪からの突き上げが大きくなりました。
5
そこで、後部のドアだけ貼ってみました。前輪の突き上げは柔らかくなりました。
6
つまり、安定性は増すが、路面が凸凹している場合に、振動が増すことになります。本日、付けたり外したりしながら走行した結果、付けるならば、後ろドアだけという結論となりました。
今後、付けた場合とまったく付けない場合の比較をしようと思っています。

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