2013年春のリフレッシュ

毎年、春に各部のリフレッシュをおこないますが、まず冬期間にボティやガラスに蓄積した水垢や油膜を取り除きます。
カラスコ-ティング用のクリ-ナ-でボディに磨きを掛け、その後にフロントガラス等のクリーニングをおこないました。

フロアマットも冬用から夏用に交換。

キャリパ－も耐熱ゴ-ルドに再塗装。またスタビリンクも新作に交換しました。

スタビリンクは前後とも純正を使用し、まずブ-ツをめくり内部のクリ-ニング後にモリブデングリスを封入。
次にシャフトをグラインダ-で切断しダイスでネジを切ります。そしてロングナットで繋いで終了。ロックナットが無いのは、この位置で締め込み完了になる様にネジを切りましたので。ネジ切りが大変でした。

どうして再交換したかと言うと第一弾目は予算を削ったため、ネジ径が小さい物でセットアップしましたが、ズレやすくアソビが出たため。
交換後、フィ-リングとしては剛性感が出ました。
製作される際はネジ径にあったものを作りましょう。

尚、長さはフロント＝前回と同じく345mm、リア＝前回同様の105mm。

タイヤをサマ-タイヤに交換。

終了。
本当は以前に戻した、DVのN249バルブのバイパス手術を行う予定でしたが雨が降ってきて寒くなりヤメました。

来週以降に車高調整、N249バイパス、ブースト調整とサイドステップの磨きを予定。いそがしい・・・