メーカー/モデル名 | マツダ / フレアワゴンカスタムスタイル カスタムスタイルXSターボ(CVT_0.66) (2015年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
ターボが付いているおかげなのか、想像していたより非力感が無く、普通に走れるし、いざって時にも加速できる。 室内もかなり広く、ノアを所持していたこともあり、サードシートがセカンドシートになった感じ。 |
不満な点 |
ルームミラーが防眩ミラーじゃない。 リアハッチドア内張があまりにもチープ! やはり室内幅が狭い。 |
総評 |
今まで普通車に乗り続けていて、初の軽自動車となりました。私の中では『4輪自転車』とバカにしていました。中古で購入したので、モデルも1つ前のものですが、走り・居住性・燃費・装備など良い意味で裏切られました!大変良い車です! 現行モデルはさらに良いのでしょう! スズキ・スペーシアのOEM車ともあり、フレアワゴンのほうが人気が無かったために、安く購入できました。 新車で180万円するのも納得です。 |
デザイン |
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外観はカスタムグレードともあり、アグレッシブ感が出ていて悪くないと思います。嫌なら買ってないし!
内装は色々とコストダウンを図ってるせいか、チープ感は否めませんが、許せないほど悪くはありません。 |
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走行性能 |
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ターボ車ともあり加速感も大変良く、普通車とさほど変わらない感じです!これには驚きました!
いざって時の加速も良好で、エンジン音も頑張るような高回転にはならず、非常にスムーズです。 |
乗り心地 |
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ハイトワゴンであるせいか、若干サスが固めな感じです。乗り心地が悪くなるレベルではありません。コーナーでもだいぶ踏ん張ってくれます。
エアコンの効きが悪いです!最近暑い日が続いているせいなのか、今までの車では『LO』にすることはあまりなかったのですが、全開にしないと涼しくなりません。軽自動車ってこんなもの?? |
積載性 |
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乗車空間は大変広く快適なのですが、積載量はやはりそれなりです。
しかし、デミオなどの小型自動車と比較すると、リアの積載量はあるのですが、後部座席がかなり狭い!これらを考えると、デミオと同じかそれ以上に良いと感じます。 |
燃費 |
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Sハイブリッドとのことですが、まぁ補助機能なので燃費に大きな影響は無いように感じます。
それでも今までの車では一番燃費が良いです。街乗りで15km/lをマークしたのは初めてでした。 |
価格 |
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新車価格で買っていればちょっと高いと感じますが、私は中古で安く買っているので、その価格からしては大変満足です!
オプションの大画面ナビが付いていて、さらにお得感が増しました! |
故障経験 | 中古で購入しましたが、程度がかなり良好でしたので、今のところ問題なし。 |
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