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2019年08月15日

最近の軽自動車は凄い!

最近の軽自動車は凄い!
レビュー情報
メーカー/モデル名 マツダ / フレアワゴンカスタムスタイル カスタムスタイルXSターボ(CVT_0.66) (2015年)
乗車人数 4人
使用目的 買い物
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ターボが付いているおかげなのか、想像していたより非力感が無く、普通に走れるし、いざって時にも加速できる。

室内もかなり広く、ノアを所持していたこともあり、サードシートがセカンドシートになった感じ。
不満な点 ルームミラーが防眩ミラーじゃない。
リアハッチドア内張があまりにもチープ!
やはり室内幅が狭い。
総評 今まで普通車に乗り続けていて、初の軽自動車となりました。私の中では『4輪自転車』とバカにしていました。中古で購入したので、モデルも1つ前のものですが、走り・居住性・燃費・装備など良い意味で裏切られました!大変良い車です!

現行モデルはさらに良いのでしょう!

スズキ・スペーシアのOEM車ともあり、フレアワゴンのほうが人気が無かったために、安く購入できました。

新車で180万円するのも納得です。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 4
外観はカスタムグレードともあり、アグレッシブ感が出ていて悪くないと思います。嫌なら買ってないし!

内装は色々とコストダウンを図ってるせいか、チープ感は否めませんが、許せないほど悪くはありません。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
ターボ車ともあり加速感も大変良く、普通車とさほど変わらない感じです!これには驚きました!

いざって時の加速も良好で、エンジン音も頑張るような高回転にはならず、非常にスムーズです。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
ハイトワゴンであるせいか、若干サスが固めな感じです。乗り心地が悪くなるレベルではありません。コーナーでもだいぶ踏ん張ってくれます。

エアコンの効きが悪いです!最近暑い日が続いているせいなのか、今までの車では『LO』にすることはあまりなかったのですが、全開にしないと涼しくなりません。軽自動車ってこんなもの??
積載性
☆☆☆☆☆ 3
乗車空間は大変広く快適なのですが、積載量はやはりそれなりです。

しかし、デミオなどの小型自動車と比較すると、リアの積載量はあるのですが、後部座席がかなり狭い!これらを考えると、デミオと同じかそれ以上に良いと感じます。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
Sハイブリッドとのことですが、まぁ補助機能なので燃費に大きな影響は無いように感じます。

それでも今までの車では一番燃費が良いです。街乗りで15km/lをマークしたのは初めてでした。
価格
☆☆☆☆☆ 4
新車価格で買っていればちょっと高いと感じますが、私は中古で安く買っているので、その価格からしては大変満足です!

オプションの大画面ナビが付いていて、さらにお得感が増しました!
その他
故障経験 中古で購入しましたが、程度がかなり良好でしたので、今のところ問題なし。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2019/08/15 19:13:29

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チャ太郎☆さん

この記事へのコメント

2019年8月15日 20:38
コメント失礼致します。

ほんと、やっきーさんの仰る通り!
最近の軽自動車は凄いですね。

私も最近ノーマルフレアワゴン(前期型)に買い換えたのですが、正直前車のデミオより快適な部分が多いですね〜。ノンターボでも街乗りでは全然問題ないですし。
コメントへの返答
2019年8月15日 23:53
コメントありがとうございます。

デミオの時の1.5Lで非力と感じ、今までずっと2.0Lクラスの車を乗り継いできました。

軽自動車にするつもりも無かったのですが、万が一軽自動車にするならターボ付きが絶対だと思っていました。

NAでも問題ないのであれば、ターボ付きなら様々なシーンでも問題なさそうですね!

場つなぎで購入し我慢して乗るつもりだったので、イヂる予定など無かったのですが、あまりの良い車で長い付き合いになりそうです!

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