クルマレビュー - フレアワゴンカスタムスタイル

マイカー

街乗りなら相当便利
- がみら
- マツダ / フレアワゴンカスタムスタイル
  カスタムスタイルハイブリッド XS(CVT_0.66) (2018年)
- - レビュー日：2026年8月18日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

燃費が良くどこに行っても停めやすい

不満な点

登り坂で後ろに行列ができてしまう…

総評

街中を走る事だけ考えれば燃費も含めてかなり優秀だと思います。
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マイカー

軽ハイトワゴン
- kimpyon
- マツダ / フレアワゴンカスタムスタイル
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2026年8月9日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

チョイ乗りなので燃費が伸びない
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マイカー

普段使いは充分です
- なーこんちたん
- マツダ / フレアワゴンカスタムスタイル
  XT(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年5月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

思ってたよりターボだとパワーあって快適

不満な点

後部座席に乗ってると中からのドアがとても開けづらい💦まぁあまり乗らないからいーけど

総評

最先端の軽自動車って感じ
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マイカー

自分的にはいまいち！
- 小江戸の屋根屋
- マツダ / フレアワゴンカスタムスタイル
  カスタムスタイルハイブリッド XS(CVT_0.66) (2021年)
- - レビュー日：2026年5月5日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 2
- デザイン：4
- 走行性能：1
- 乗り心地：2
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

足代わりに使っている奥方の車なので、特になし

不満な点

回生ブレーキのせいで、車の良さがスポイルされていて、極めて残念。
アイドリングストップも邪魔！！

総評

普通に走らせれば乗り心地もそこそこで、足代わりの近場の買い物車として割り切れば良い車だと思う。

回生ブレーキを解除するスイッチをつけてほしい。
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その他

ロードスター・ライズよりも装備充実
- ND5ken
- マツダ / フレアワゴンカスタムスタイル
  XS(CVT_0.66) (2023年)
- - レビュー日：2026年4月15日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

車内装備が充実していて、メッキパーツにたよるところもあるが、豪華な外観

不満な点

車の知識・興味が無い方だと、同様他車が並んでいると区別が出来ないかも？

総評

日本に無くては成らない、カテゴリーの軽自動車
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