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kazu.Cの愛車 [メルセデス・ベンツ Eクラス セダン]

整備手帳

作業日:2021年11月7日

Yupiteru GS303 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
『 スゴい 』と書いてます。(^_^)

レーザー対応です。
2
常設しないつもりなので、電源配線はシガーソケットから露出配線です。(^_^)

これまでのコムテックZERO91VSと同じところに置いてみましたが、わずかにひとまわり大きいかも。

VS91はウィンドウとダッシュ奥のアミ目模様の間に軽く押し込むと固定できたのですが、GS303は無理そうです。

少し手前に出して置きましたが、車線左側から来るレーザーを受けることを考えると不利かもです。

少し手前に来ただけで視界の遮り感もあり、配置変更を検討します。(^_^)
3
ダッシュボードのセンター近くに移動。パーキングセンサー表示部を避けて、ちょっと右寄りに。(^_^)

レーザー光を捕捉するには適してそう。ウィンドウ左端が最適かもですが、さすがに表示部確認する際の視線移動が遠すぎます。

ダッシュボード奥のアミ目模様のところに置きましたが、粘着シートが効かず、しばらく走っているとGS303の重みでコロンと手前にコケます。

上の赤矢印は名神高速のオービス。古いので電場が出てないのか警報なし。画面の地図表示には居るのですが、高速と下道をちゃんと判別してくれているのか?告知が無かった気がします。91VSは激しく告知してくるポイントです。(^_^)
4
ダッシュボード奥のアミ目模様のところから手前に移動。粘着シートが安定しました。(^_^)
5
Yupiteru SUPERCAT特有の警告音は健在で、やけに騒がしい気がしますので初期設定から変更。画面も落ち着いた雰囲気が欲しくて文字表示にしてみました。(^_^)

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この記事へのコメント

2021年11月7日 20:07
こんばんは~。
「車線左側から来るレーザーを受ける」には、やっぱ助手席側の方が有利ですよね。
私は右端に設置してるので、新型レーザー取締りに遭遇した時は全走車にレーザーを遮られて反応したのは直前でした。
前走車が気づいてゆっくり走ってたので大丈夫でしたけど!
コメントへの返答
2021年11月7日 21:14
こんばんは!(^_^)

体験情報、ありがとうございます!

事前察知のチャンスはごくわずかなんですね。(汗) 不慣れな道路はどこに危険が潜んでいるか分からないので注意して安全運転に努めます。(^_^)/

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