バッテリー交換・バックアップあり（３）

プラス端子に旧バッテリーから持ってきた赤いカバーを取り付け。　ガス抜きホースも接続。

ガス抜きホース穴の位置は事前に目視確認していましたので、手探りで穴を見つけて接続しました。

カメラ撮影で確認するとガス抜きホースはこんな感じです。

バッテリーバックアップツールを取り外し、エンジン始動テスト。OKでした。(^o^)/

バッテリーの座り位置を調整。写真左にある車両側の引っ掛け部に、バッテリー側のデッパリをしっかり寄せました。(^_^)

右側は取り外していた金具とビスで固定、しっかり締めるのにレンチorスパナ必須です。

スペアタイヤの下も、細かいゴミやらホコリで汚れていらのでちょっとお掃除。(^o^)

スペアタイヤと工具など一式を元に戻して作業完了です。

最後になりましたが道具類。スパナは用意したものの使いませんでした。

右上は我が家に唯一のラチェットレンチ。バッテリー固定ナットを回すのにほんとは長いロッドがあればベストです。

ロングロッドが無いかわりに先端にビットがセットできるドライバーで代用しました。(^_^;;

バッテリー固定のナットは「１３」、
バッテリー端子は「１０」、
の６角ソケットを使用しました。(^_^)