バッテリー - 整備手帳 - Eクラス セダン
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
メインバッテリー交換
ここ最近、全くアイドリングストップしなくなりました。メインバッテリーの寿命が近づいてると判断! 今回はマグナムバッテリーに交換します! とにかく安い(^^)大丈夫か?(笑) (メーカーサイトから抜粋) 1947年にアメリカのペンシルベニア州に設立したEAST PENN社が手掛けるブランドとなりま ...
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2025年3月5日 22:02 くらうん@愛媛さん -
定期のバッテリー充電
いつものバッテリー充電を実施 バッテリー容量:60%に戻ってしまった 3分後 バッテリー容量:80% 60分後 バッテリー容量:90% 3時間後完了
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2025年3月2日 17:50 つづらさん -
【W212】バイク用バッテリーをサブバッテリーとして流用して約1年(経過報告)
サブバッテリーって小さい割に高いですよね。1年前に安価なバイク用を購入して流用しましたので、その後の経過報告をします。 1年間、特に問題なくアイドリングストップもしてますし、警告灯が点灯したこともありませんでした。 補充電せずにそのままテスターにかけます。 結果は…、 CCAは新品時(1年前)33 ...
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2025年2月9日 22:50 normaltreeさん -
エラーいっぱい(>人<;) サブバッテリー交換
なんかエラーが(^◇^;) えっー続けてまたエラーが(°▽°) えっー!まだエラーが、、、Σ(゚д゚lll) ディーラーに相談です。大きなトラブルでありませんように、、、。 クルマを預けて2日後、原因と思わられるのは、サブバッテリーの抵抗値が高いです。 サブバッテリーの交換で直ると思いますとの事。 ...
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2025年1月24日 22:17 くらうん@愛媛さん -
定期のバッテリー充電
今年初めてのバッテリー充電を実施しました。 初期電圧:11.6V 充電容量:60% 充電容量:70% 充電容量:80% ここまで2分足らず 充電容量:90% ここまで充電開始から約2時間 電圧:15.4V 充電中の表示 充電容量:Fullまでもう少しとなり暗くなったので充電終了 但し、バッテリー ...
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2025年1月13日 19:06 つづらさん -
バッテリー交換 (3回目)
バッテリーを普通に外して交換するとパワーウインドのリセット作業など後々面倒くさいので、あらかじめ予備のバッテリーを繋いでおいてからターミナルを外します。 古いバッテリーを取り出しました。 12V流れっぱなしなので各所リセットされません。 新しいバッテリーを積み込みターミナルをはめたら予備のバッテリ ...
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2025年1月11日 13:48 ひろくん69さん -
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定期のバッテリー充電
8月以来、久しぶりにバッテリー充電をしました。 電圧が低いです。 最初充電容量60%の表示。 その後、すぐに Lo表示。 その後、2分程で70% さらに1分程で80%。目まぐるしく変化します。 3時間程でFull充電に。 やっぱり、走行距離が少ないので1回/月の充電がベターのようです。
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2024年12月15日 22:42 つづらさん
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