生存報告も兼ねまして、久々にこちらも更新したいと思います。Xやインスタの方ではぼちぼち活動しているのですが、こちらはすっかり放置気味で・・・。ネタは色々あるのですが。一応、DMが届いていれば対応できるようにはしています。
ちなみにメインカーは今年の2月に無事に車検を継続しています。
本題です。
2024/05/26(日)に開催された、ST16ミーティングに参加してきました。みん友の162coronaさんからDMでお誘いいただきまして、主催者のLazybumさんにカリーナEDでの参加が可能か確認したところ、OKとのことでした。2号車で向かいました。この車についてはこちらでは特に触れていませんでしたね、また機会があればお話ししたいと思います。
当日朝の様子。主催者の方にお誘いいただき、ミーティングの会場までST16#系で連なって向かうことになりました。こんなにST16# セリカを見たのは初めてだ。
私をスキーに連れてって仕様のセリカは、先日県内で一緒に走った固体でした(笑)オーナーさんも覚えていてくださったようです。
ちゃりげさんのコロナクーペに続き、移動開始。もうこれだけでおなかいっぱい。
Initial.Tさんにお会いできるとは…、中2の頃からブログを拝見していました！
部品購入でお世話になった石川さんにもお会いできました。2号車復活の際は、その部品たちが役立ちました。
道中。箱根ターンパイクです。
カーグラ？？
ST16# 系3兄弟の並び！
左から、カリーナED 2.0Gリミテッド(ST162) 、
コロナクーペ 2.0GT-R (ST162) 、セリカ 2.0GT-FOUR (ST165) 。全車最上級グレードが並びました。セリカの前期テールと後期テールを見比べる。
さらに移動。
ツーリングを楽しみながら、会場へ到着。
到着。箱根 やすらぎの森で開催されるST16ミーティングは、なんと20年ぶりになると主催の方から伺いました。そんな前からST16# 系の集まりがあったのですね。今ほどインターネット環境なども整っていなかったのでは、と思います。2004年…、小4でした(笑)
ヨッシさんも到着！162coronaさんとは5～6年ぶりくらいに再会出来ました。
どこを見てもST16#ばかり。
お会いしたことのある方もちらほら。
当日の参加車両一覧は、こちら！
一覧
(なるべく全車写真に残しておく意気込みではいましたが、万一撮影漏れがあった際は申し訳ないです)
綺麗なスーパーレッドⅡ？なんて初めて見ました。
aさんのカリーナEDも登場。お初の個体は本当に久々です。とは言え、こちらの個体は2012年ごろから存在は知っていました。まさか今になってお目にかかれるとは思いませんでした。
aさんは2018年頃の秋ヶ瀬でお会いしたきりでした。久々にお会いしたいですねとやり取りをしていたところ、こちらのミーティングがちょうどよいのではと思い、提案しました。こちらの車は4年ほど前にご縁があり、譲り受けたとの事。
後期型 一部改良後の1.8Xです。
改良前と比べると、型式はST163で、G系グレードではないけれどデュアルマフラー、1800車だけどツインカム化(4S-Fi)されたモデルです。ざっくり。
内装も綺麗でした。
ディープブルー内装。青系の内装があるのは、カリーナEDでは後期型だけです。
カラー液晶デジタルメーター！稼働しているところは初めて見ました。これは今や珍しいと思います。個人的にはアナログ6連メーター派なのですが、見てしまうとこちらもいいですね(結局何でもいい)
Gリミテッドではなくて、このグレードでこの仕様というところがとても刺さりましたね。色々お話を聞いて、色々すごい個体ということがわかりました(語彙力) ここではかけないのですが、見た目だけでは伝わらない魅力もたくさんある固体だなと思いました。aさんの元に渡ってよかった・・・。
開会式が終わって少ししてから、また会場を移動します。
ここ、以前も何回か来たことある場所だ。
車の近くで話をしていると、ある女性から、「こちらの車のオーナーさんはどなたですか？」と声をかけられました。「私です」と答えたのですが、「写真を撮ってもいいですか？このカリーナEDは、以前父(確か)が乗っていた車なんです。色もこれと同じ、薄緑のメタリックでした！」との事でした。「どうぞどうぞ！お好きなだけ写真撮っちゃってください」とお答えしました。
てっきりこの集まりに参加されている方なのかと思いましたが、普通に通りすがりの方でした。偶然バスで通過した際にカリーナEDの後姿が一瞬見えて、歩いてこちらまでまでいらっしゃったようです(笑)
「うちの車も左側にポールが付いていた」、「シートには同じレースのカバーが付いていたけれど、外して洗濯した後に取り付けようとしたら大変だった」といった思い出話が聞けて面白かったです。
乗っていてこのように声をかけられることは結構あります。今や現存も少なくなりましたが、どなたかの思い出の車であることは間違いないと思います。
この集まりに誘っていただいた、162coronaさんのコロナクーペ。後期型で設定があった、400台限定の特別仕様車です。ベースグレードは2.0VX。
オーナーさんが学生時代からずっと所有されている車だそうで、やっぱりオーラが違います。
5MT！
ハイメカツインカム 3S-FE。この綺麗さですが、毎日普通に通勤でお乗りだそうです・・・、土日しか乗らない弊車よりも全然綺麗なんですが(笑)
1800 4S-Fi車の参加はaさんのカリーナEDだけでしょうと話をしていたら、いた(笑) 後期型の1.8SX！
カリーナED 1.8Xのイメージが強いですよね、セリカで4Sは珍しいと思います。
色々なST16# 系を見て楽しんでいるうちに、閉会式の時間となりました(15:00) 。楽しい集まりでしたし、ここまで多くのST16#を見れたのは初めてでした。セリカDayなどの集まりは知っていたのですが、同じST16# 系でもカリーナEDは相手にされないだろうと思い、正直参加は見送っていました。4WDはないし4ドアだし。しかし、思い違いだったことに気が付けました。気さくに接してくださる方が多く、また次回も参加したいと思えました。
個人的な反省点としては、ST165のE/Gルームをじっくり見れなかった・・・。セリカ乗りの方の顔と車がなかなか覚えられなかったところですかね。あと、色々といただいてしまったのですが、私が手ぶらで参加してしまいました。次回は何かしら持参します！
みなさま、ありがとうございました！
ぞろぞろとST16# たちが会場を去っていきます。
タミヤのプラモデルの箱絵カラー！伝わりますか(笑)？
ちゃりげさん、お気をつけて〜。
こちらのコロナクーペもだいぶ珍しい車のはずが、最近は
見なれた1台になってきているのがこわい(^^;
AE92のレビン/トレノに似たようなカラーリングがあったような？
シューティングトーニングⅡ？
主催のLazybumさん、石川さんがた御一行もお帰りに。
肝心なところでブレてる・・・。
いつかは石川さんのショップで車を見てもらいたい。直近は予約がいっぱいだそうです。
久々のヨッシさん、次はいつ会えますかね。
最後の一台のセリカも帰ってゆきました。
結局会場に最後まで残ったのは、カリーナEDの我々という。秋ヶ瀬メンバーはここからが本番ですよね(笑) 話が盛り上がりすぎて、気が付いたら時刻は18:00を過ぎていました。お腹も空いてきたし、売店へ行きましたがいつの間にか閉まっている(そりゃそーだ)
aさんのカリーナEDに続き、少しツーリング。後ろから眺めるのもいいな。で、また場所が変わりました。後期型標準装備のフォグがなかなかかっこよい。
テールレンズの造形も、前期/後期で結構違うんです。
カラー液晶デジタルメーターが良い感じの時間になってきました。いや、これはこれで全然いいな・・・。
またまたブレていますが、雰囲気だけでも味わってください。
リアガーニッシュのEDの文字もはっきり浮かび上がってくるくらいの暗さになっていました。話が尽きないのと、私がaさんの車の観察が終わるのが明け方になりそうな勢い、でもお互いに明日は仕事なので、泣く泣く帰りましょうとなりました。また近いうちの再会を約束し、2台のカリーナEDは別々の方向へ走ってゆきました。
当日いただいたもの。ありがとうございました！配線図や解説書はaさん、カールは162coronaさんから。SA22C、ステッカーはLazybumさんから。あ、貼る用のステッカーを買うのを忘れてしまった。
ツネカツちゃんへ。
右端のブツをaさんから預かっています。今度渡すね～。
あと、ミーティングに参加された大半の方の連絡先を知りません。
もし良ければこのブログを広めていただけると嬉しいです。
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Posted at
2024/05/31 18:55:28
