アライメント調整

納車してからずっとやろうと思っていたアライメント調整をしました。
もともと出荷時の公差が大きいと言われていますが、冬タイヤでとっても仕方ないので夏タイヤに戻すまで我慢していました。

どこで調整するか悩みましたが、私は吊るしの反応を優先した設定が好きなのでディーラー経由で頼みました。
その場合は

・2.5万の定額
・メーカー標準値以上の設定変更はできない
・標準値以内であればある程度リクエストできる

という事になります。
街乗り重視でトー０にしたい人にはお勧めできませんが、上記で良い方にはお勧めです。

基本的にキャンバー角はいじれないそうです。

フロントは公差の真ん中付近、リアは少し不安定なので公差範囲の中で一番トー０寄りにしてもらいました。
かなり左右差もありましたので、調整してよかったです。

以下、感想です。

①ディーラー発注先なのでメガーヌをよく知っているので安心できる
②メガーヌは基準値がトーアウト過ぎて車検のサイドスリップ項目が除外らしい
③調整後、直安もさることながら４コントロールの動きがかなり自然になった（左右差を直したから？）
④ブレーキングした時のリアの不安定な感じが減った
⑤フロントキャスター角が左右で0.6度ずれており、左フロントは公差外だが調整不可

4コントロールのリアの切れ角を考えれば、アライメントはしっかり取ったほうが良いでしょう。
かなりしっくりくるようになるのでお勧めです。