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イイね!
2014年05月06日

BF Shift Linkage Repair

先日のBF都内プチオフにて、シフトリンケージの不具合を指摘された我が家のfamicab号(BFMS)

昨日の紺の練馬号復活456オフ@大黒を終えてから離陸させて確認したところ、、、

シフトレバー直下

ブッシュがないだけでなく、シフトレバーのボールジョイント保護用のブーツも裂けてます。
リンクも錆びています。
エクステンションバー周辺も錆まくり。

クラッチハウジング直後

こちらはブッシュの欠落のみ。
ブーツは大丈夫。

で、昨日は終了。 離陸したまま。

本日。 

朝一の揺れでびっくり。
でもfamicab号は、何事もなかったかのようにリジッドラック上で離陸していました。

落ち着いて、どの部品を再利用するか、ばらして吟味。
まだいけそう、でも今後25年を考えると、、、、
思い切ってコントロールロッドやエクステンションバーも交換を決意!

ご近所のDラーさんにて、とても親切丁寧なサービスアドバイザのM様が端末操作してくださり、在庫確認。
無事、リンク周りは数日で入庫可能とのこと。

某いたりあ~んな価格を見慣れていると、なんとリーズナブルなお値段か!

来週にはかっちりしたシフトが復活予定。

やっぱりDIY万歳ヽ(^。^)ノ
ブログ一覧 | familia | クルマ
Posted at 2014/05/06 00:08:10

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この記事へのコメント

2014年5月6日 0:17
マツダは部品がまだまだ出るんですね!
DIY万歳!!
コメントへの返答
2014年5月6日 9:24
ラッキーです。
メーカー在庫も一ケタだったりでした。

排気温センサーのカバー(ただの鉄板)はセイサクフノウ。
自分で板を曲げたりして作れるものは在庫しません、ということか。。。

メーカもDIY万歳?
2014年5月14日 0:06
> メーカもDIY万歳?

ハイテンfamicabさんなので
メーカもDIYをご推奨されて
いるのでしょう(^^♪
コメントへの返答
2014年5月14日 0:07
体調不良で部品はあれども手が出せず。。。

健康第一!
2014年5月14日 0:15
ダメなときはゆっくり休みましょう


って僕が言っても説得力ないですね^^;

BD1051は、ハンドルの付け根のブーツが
裂けてグリスが飛び散り、超重ステに
なって運転するごとに筋トレでして
マッチョマンになれるのではないか?
まで・・・思う前に直しました。しかも
DIYでなく、Dラーさんで^^;
コメントへの返答
2014年5月14日 19:16
ありがとうございます。
早寝早起!
2014年6月23日 17:19
「自分で出来る部分はなるべく自分でやる!」が安く維持する秘訣の1つですよね!自分の手を使って愛車をイジると今まで以上に愛着湧きますよね!そして愛着沸き過ぎて手放せなくなると・・・素晴らしい車バカ人生ですよね!
コメントへの返答
2014年6月23日 21:48
ありがとうございます!
おかげさまで、かっちりしたシフトフィールが無事に復活してます。
整備書を片手にの~んびりぼちぼちと、楽しんでいきます!

プロフィール

「DJ DEMIO Engine Oil Change http://cvw.jp/b/1103421/48699328/
何シテル?   10/07 21:57
famicabです。よろしくお願いします。 323 と 456との生活を楽しんでいます。
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