Coolant Hose Replacement part 3: Hose Replacement

ということで、カムカバーの再塗装Project発動。

剥離から一苦労。　
左バンクはかなりはがれているのに、右バンクはまだはがれていない。

車のボディーならばバーナーであぶる手もあるが、シールがあるので簡単にあぶれない。

スチールブラシ、スクレーパを駆使して1時間半。

脱脂して、黒染め塗料のスプレー

ところが脱脂が甘くてせっかくの再塗装がまた剥離。

はがれるところを剥いで、脱脂し直して再塗装。

塗装は下処理が肝ですね。



で、昼はお弁当で手軽に済ませてからのホース取付。

ホースバンドは大口径はTRIDONウェーブシール、小口径はABAホースバンド ノバ 9mm、液状ガスケット併用で締結。

20㎜程度の口径のVバンクの下の方のホース、知恵の輪状態。20分以上格闘してようやく挿入。

44㎜程度のVバンクの上の方のホース、こちらもギリギリの口径。回転させながらねじ込もうと格闘していると、ついに握力が限界。攣ってしまいましたorz

次はサブタンクとの6.5㎜ホース。
これはスルっと簡単。

で、出来上がりの図。





次回は耐圧試験からの注水。

⇒インマニ取り付けの組み直し。

で復活？？（まだ二回くらいかかりそう）

p.s.　全身心地よい筋肉痛で帰路につき、注意不足で途中で不適切右折で白バイのお世話にorz

以後気を付けます。。。