Snow Days of 2022-2023 Day 5，6

2月最終週は天皇誕生日の飛び石連休！
ということで、木曜早朝始発で320km/h移動！

盛岡駅から予約しておいた無料送迎バス。
有名なAスキー場行きは大行列。
マイナーなSスキー場行は観光バス1台。

で、置きっぱなしの荷物を受け取って着替えてゲレンデへ！
追加投入はコブ板（idONE　MR-D)

って、普段ガラガラのここのリフトに列ができている。。。
少し昼の時間をずらして豪勢にステーキ丼昼食。
（リフト券買うと1000円クーポンが帰ってきて2回分ためて購入）


この時期でももはや一番下のPゲレンデは営業停止。
雪質が悪いからか。
北東北でも温暖化は深刻。

1級コブのはずのコースに挑戦するも、3年ぶりの縦溝コブの早いリズムについていけず。
後傾破綻や前のめり顔面スライディングなど多数。

地元風の方も、「リズム早くて面白くない。」とのこと。
でも脚に自信のある方々は難なくこなしている。
観察すると、割とモーグル風の滑り方で上体の軸は前から見て縦に維持して、その軸が左右にぶれない滑り方。
スイングはブーツ中心の方とトップ中心できれいに強くスキッドさせる方の二通り。　（後者の方はかなりの上級者でご子息を指導中）

この日はコブはあきらめて、サンシャイン下の不整地、SLの不整地等。

Day ６
すでに投稿済みの試乗会！
で、11時くらいまでいろいろな板を満喫。
そこから、少し積もった新雪を喰らいにサンシャイン下の不整地を4回程度。






弁慶、義経は標高が低くて今一つ。


で、雪が緩んでいることを期待して昼飯後の二時過ぎにコブに再挑戦。
って、陰ってきて溶けた雪が凍り始めた。
でも、トップ中心にテールをスイングし、軸を左右に動かすことを意識してみたところ、数回は完走。失敗時も爆発ではなく、コースアウトして停止、というところまでは制御。

たまたまリフト上からプライベートレッスンを担当中の師匠が眺めていたラスト1本は、まずまずの滑り。
リフト上の師匠からも親指上げのいいね！サインをいただきDay 6終了。