Snow Days of 2022-2023 Day 11, 12

Snow Days of 2022-2023 Day 11　March 20th
GS惨敗の理由を前夜温泉を満喫しながら考察


結論
GS板でのハードパックコースでの高速ターンの方法を忘れている！

ということで、とても気持ちのよさそうなパウダーが見える小毛無ですが、国有林には入らず、GS板で圧雪のやまびこAコースを高速滑走。


Ski Trackerでも80km/h以上は出ている。

シュプールは二本、残っている。
ずれてはいない。

でもピュアカービングとは程遠い。
内脚のシュプールがやや広い。

この環境ならば、もっと出るはず。

雪が緩んできたので、2時頃に遅めの昼飯

ハムには乗れているからか、脚部に疲れはない。
ケツ周りの筋肉に心地よい疲労感。

パラダイスゲレンデで角付けの練習。

リフト搭乗中に、乗り手のいないスノーボードが林の中に消えていった。。。
すべっていくと、トボトボと歩く女性が。
林の方に流れて行った旨おつたえし、再度リフトに乗ると、パトロールと女性がお話ししている。ふと林を見ると、スノーボードが木の幹に引っ掛かっているのを発見。
で、リフトの支柱番号を覚えておいてパトロールにお伝え。
無事にパトロールが回収してくれました！
スノーボードはブレーキ式の流れ止めがないので、リーシュコード、必須ですね。
（1970年代まではスキーもリーシュコード式の流れ止めでしたね）

4時過ぎまで飛び石連休の空いた野沢を満喫。

Snow Days of 2022-2023 Day 12　March 21st
飽きもせず、GS板で、山頂の小毛無でGSをイメージしたターン弧で滑走。

昼前、ワンピース姿の地元レーサー（３兄妹？）が目の前に。
空いているのを見計らって、順々にスタート。
3人目の中学生低学年？か小学生の妹についていくのがやっと。
先頭の高校低学年か中学のお兄ちゃん、あっという間に小さくなっていく。

さすがに、この瞬間以外は、野沢でのゲレンデスキーなので、クロ―チングは組めない。
（雫石ならばほんとに人がいないので、クロ―チングトレーニングも可能なのですが。。。）

（実際、月曜、火曜の二日間で、やまびこAコースだけで担架で搬送される方が各1名ずつ。）

やはりクロ―チングでのターンはクローズドコースでないと。。。
前日同様に11：30ごろにプロテインビスケット、14時ごろに遅い昼飯。
16時ごろまで滑って、民宿へ。

板にワックスをかけて、道具は一式民宿においておき、翌週のDay 13に備える。