famicabのブログ一覧

エアコン本体のパイプ接続部のO-ring溝 外径　27.3 内径　20.2 深さ　　3.0 F shock　rod　diameter　14.0 Ｒ　shock　rod　diameter　22.0mm
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高速逆走が意図的だったかもしれないとのこと。 こんなのを昔、海外で見たことがあります。 http://www.onewayspikes.com/ SAの入口にこれを敷く、というのは過激すぎるのでしょうか？ この記事は、逆走事故を考える・・・。について書いています。
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DIY後のテストドライブ、といってもすでに悪魔さまが仕上げて車検済み。 何の不安もありません！ その前にぴでさんと一緒にぴでさん号の状況拝見。 からの、群馬さん号の試乗。 (もちろん殆ど徐行です) いつもの癖でダブルクラッチ。 滑らかな足回りに、カチッとしたシフト、軽めで判りやすいクラッチ、そ ...
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土曜時点で、タイミングベルト交換まで完了。 日曜は土曜と異なり、目標時間に魔界入り成功。 タイミングベルトカバーの清掃から開始。 この時点で、すでに右親指がツってしまうというテイタラク。。。 なにぶん、普段、箸より重いものをもたないもので。。。 で、A/Cコンプレッサの取り付け。 謎のイタリアー ...
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今までのタイミングベルト マーカーは万が一の間違いを避けるためにカムシャフト側はマーカーの種類を別に、左右バンクは別々に作業。 この記事は、DIYについて書いています。
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魔界朝着のはずが温かな天国(ふとんの中とも言う)に長居してしまい、結局昼前着。。。 残り四時間。 どこまで行けるのか？ 先ずは右バンクのタイベルカバー外しから。 いきなりアクセス不能なボルト｡ 落ち着いて知恵の輪外し。 この辺りは単独作業。 エアクリ箱外して、ゆるくすればよいのね。 こ ...
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2週前のA/C修理DIYでやり残したコンプレッサ本体付近のオーリング交換。 この日曜に再度魔界詣でしてDIYに挑戦。 到着時の水温・油温はこんなもの。 日没まで、すでに残り3時間。。。。 お約束でエアクリ箱を外し、上から下からタイミングベルトカバーを外し、オルタ・A/C駆動ベルトを緩め、コン ...
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写真上は４５６GTの洋書。　 日本でたとえると某紙の「＊＊＊のすべて」的な新車デビュー時の解説誌のシリーズみたいです。 ほかにｍｉａｔａとかもあるようです ドア窓のパッキンは写真下の筒状の温水用断熱ウレタンフォームを割いて利用。 ｍｏｎｏｔａｒｏで1ｍ単位で調達。　ホムセンでも売ってるかと。。。 ...
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9台のFerrari 8色 その中にRosso Corsaは一台もいない。 なんとも456らしい。 さて9台はどの色だったのでしょう？
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実は先週、今週と４５６のオフ会続き! 先週はプチオフ＠魔界 今週は関東オフ？＠加須 先週はタンクの燃料タンクカバーの交換by悪魔さん＋エアコン配管パッキン交換　DIY（こちらは途中まで）　 で、タンクカバー交換はさすがプロの素早さ。　あっという間に完了。 エアコンのパッキン交換は、ラジエターリザ ...
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