famicabのブログ一覧

24年分の汚れはカーペットに染みこんでいました。 で、これを根性と文明の利器（カーペット用洗浄・吸引掃除機）で洗浄。 毛の抜けたところがゴムの地肌が見えているのはさすがにどうしようもありません。 写真よりも実際にはかなり綺麗に感じます。　 まるで違う車みたい。
続きを読む

燃料タンク塗装表面のヒビ、怪しいとにらんで、塗装を剥いでアルミ地肌をむき出しにして浸透探傷！ あれ、大丈夫じゃん。 実際、全然ガソリン臭くないし。 みんからで話題となった注ぎ口のホースも、念のため手で確認。割と新鮮で劣化の気配すらなし。 もしかして、単に異常な熱波のなか、野ざらし（幌はかけてま ...
続きを読む

燃料タンクの警報表示が出たので１０L入れて放置したのは、僅か４・５週前。 むろん警報は消えたし、表示の針も上がった。 ところが、今日４週ぶりに火を入れてみたら、またも警報表示。針も下がったまま。 以前からガソリン漏れで臭かった燃料タンクまわり。 春に少々対策したおかげか、幸いガソリン臭さは無い。 ...
続きを読む

このデザインが１９４８年に！ 当時の車のデザインリーダーが戦勝国米国だったのは疑いようがない。 少年期のレオナルド・フィオラヴァンティが（この車ではないであろうが）アメ車のスケッチを繰り返した、というのも頷ける。 後の彼のDino206GT 、P5にも少なからぬ影響が感じられるのではないだろうか？ ...
続きを読む

リアフェンダー後ろのマフラーとの境界、アルミ部品を再塗装。 Monotaroで手に入れた良さげな塗料。素人でも手に入るのがありがたい。 （でも何年耐えるのか？？）　 （良く見ると、本体はアルミ、ステーは鉄。） マフラー側は熱を反射させるためも考えて銀色の耐熱塗料。 付けるとマフラー側は少し ...
続きを読む

久々に４５６の手入れ。 デフオイルの交換。対面17mmのアーレンキーで注入口を確保。　次いでドレンボルト開けてデフオイル抜き。　GTではミッションオイルと一緒に交換なので、GTAだけの作業。　最初は意外と澄んだオイルが出てきたのですが、次第に金属粉の混ざったオイルに。　交換して良かった。 ついで ...
続きを読む

4日放置してATFレベルを見たら、レベルゲージに届かない位まで液面が低下！ 地面を見ても漏れて居る訳ではありません。 安心して規定の１２Lを目指し、残り４Lを追加。 4日前の1回目（８L）の時と同じで、COLD状態でHOTの上限程度まで達しました。 多分、しばらく(数日？）すると、今度こそ規定レベ ...
続きを読む

本日GTAのATF交換。 取説ではフェアリングなど着いていないかのように描いてあるが実はフェアリング(アンダーカバー）を取らないとドレンボルトにはアクセスできない。　ねじは複数種類で合計12か所（せめて同じ工具で扱えれば。。。。） GTAは整備性が悪いようです。　 しかも取説ではドレンボルトは2か ...
続きを読む

うちの４５６もこんな風に造ってくれたんでしょうね。 http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=ytQ4g_pR5sY 612の製造工程は格段に近代的な工場に変身！ http://www.youtube.com/watch?feat ...
続きを読む

1988年生まれのfamicabくん、24歳にしてようやく100,000kmに到達！ 大きな事故も故障も無く、元気よくがんばってくれています。 （勿論、小トラブル数え切れませんが、全て良い思い出です。放置しているところも多々ありますが。。。。） ガソリンや液体燃料が手に入らなくなっても、電動化して ...
続きを読む