famicabのブログ一覧

いったいファミカブくんちの４５６GTAのバンパーはどうなったの？という方もいらっしゃるかもしれませんが、いまだに未完、のまま、ＧＷも終わってしまいました。

で、近況報告をば。。。

ＧＷに終えるつもりでいざプラサフから


磨きを入れて、使い捨て注射器で塗料を測りながら調色していざ！(この時点ですでに３日経過）
（情報はＳｉｋｋｅｎｓのＭｉｘｉｔ　Ｏｎｌｉｎｅを利用。　ちなみにＦａｍｉｃａｂ号で実績のあるＡｕｔｏｗａｖｅ　Ｗａｔｅｒ　Ｂａｓｅならば５１６Ｃが６色で済みます。　ほかの塗料だともっと色数が入ります。また、複数のパターンでの調色が選べます。）

おお、ほぼ期待通りの色。


が、弾きが！？
(この写真だとなぜか良く判らない？）

ではこちらで。
塗装練習用のツールケース。
はじいていても無視して２度吹きした後。
はじいたところがかすかに見えます。（垂れているのは無視してくださいませｏｒｚ）


どこで油が混じったのか？？
ここから混迷状態に。。。

エアフィルタは新品交換直後。
ガンは念入りに洗浄。
しかもプラサフの時には弾きは出ていない。

フィルター後のホースは昔エアツールに使ったことがあるけども。。。
念のため新品に交換(太くて重い。しんどい）

さて、はじいた塗料、剥ぐべきか、上にかぶせてプラサフを塗るべきか？

やはり剥ぐべし！
サンディングで剥ぐもののすぐに目詰まり。
ある程度良いかな、というところでプラサフ２度目。

念には念を入れて調色に使う使い捨ての注射器も脱脂液(イソプロピルアルコール）ですすいでから再度調色。

今度こそは大丈夫のはず。

が。。。。

初回よりも悪化ｏｒｚ

をいをい、もう連休終わるがな。。。

これでは、１粒で３度おいしい？、プロに依頼なのか！

心はマジ半べそで、また塗装を剥ぐ。
で、ようやく水性メタリック塗料の剥ぎ方を習得。　
実は温水でゆる絞りの雑巾がけをしていると剥げる！
さすが水性塗料！！　（って、早く気づけ）
で、またプラサフ＆サンディング

取説をよく読むと、Ａｃｔｉｖａｔｏｒを入れる順番と、メタリック塗料の調色後の長期保存剤（ＬＰ）を入れる順番が逆。
もしかしてこれが原因？　　調色後にＡｃｔｉｖａｔｏｒを入れる前にＬＰ剤を入れて混合すべし。

で、調色をする前に、また使い捨ての実験用注射器を取り出して、念のためにピストンを抜いてみると、、、、

おおおおおおおお！！！！

なんだこれ。　ピストンのゴムシールにシリコンオイルが吹いてあるでは！！！(怒　絶句）
実験用、って売っているこの注射器、コンタミしちゃって実験でなんか使えないっす。

ＩＰＡですすぐ程度では到底取れない。
中性洗剤で手洗いし、脱脂液で拭い、ガンクリーナーでゆすぎ、温水で洗浄。
（それでもまだ少し脂ぎっている感が。。。　ブレーキクリーナで洗浄すべきかも）

で、落ち着いて３度目の調色。
（１％程度の精度を狙って素人が慎重にやるので、１時間弱かかるのです）
で、さすがに３度目の正直、かなり手際よくむらなく塗装。
（もう疲れ切っていて写真なし）

すかさずガンを洗浄直後にクリヤー（クリヤーは２４時間以内必須）
手持ちのコンプレッサー＋タンクでは高粘度のクリヤ吹きは厳しいものの何とか２度吹き。

で、ようやくこんな感じ。

ちょっと油断してサグってますｏｒｚ

で３０時間後


大体こんなもんでいかがでしょうか？

サグッたところはぼちぼちと研ぎ出します。

正直、普通はプロにお任せがおすすめですが、シロートでもこれだけ楽しめるということでやっぱり
ＤＩＹ万歳！