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ゴンドラの停まったままの乗り場にて、馴染みの顔が段々と引き揚げていき、遂に11am。チケット売り場の方が申し訳なさそうに、「本日、終日運休、確定しました。」と、一人一人に説明。

さて、どうするか？

まずは腹ごしらえ。


で、近所の他のスキー場での営業状況を確認。

民宿にお願いして隣の山まで運んでもらい、午後からめでたくday13を満喫。

GSのトレーニングのつもりだったので、板はGSのみ。
実力からしたら無謀にもGS板で溝コブに挑戦！
一本目は途中休憩、二本目は板がバラけながらもノンストップ達成。
二月のday3-4にモーグル板でコブトレーニングした成果！

とりあえず満足したので、高速ペアリフトに移動。
そこから三時間、アホみたいにノンストップランを繰り返す。
day11で味わったのと良く似た、静電気摩擦の起きるアラレ状の新雪。サンドスキーの感触に似たつまった感じで、前に押し込まないと進まない。

徐々にお客さんが引き揚げていき、遂に高速ペアリフトの終了時間。

なんとか無事にday13を満喫できました！

やはり13日目は縁起か悪いのか？

今シーズン13日目は、強風でゴンドラ停止。
ゴンドラ不要のコース下部は、雪不足でシーズン終了。

せっかくthe Galaxy Stationまで320km/hで来たのですが、残念。。。

前回来たときは、なんちゃってパウダー8をGS板で描いて楽しんでたんだすけど、今回はどうなることやら。

Q1. 希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：A(H4)

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：旧車対応

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この記事は、第９回茨木ヴィンテージカーショーとフラミニア納車について書いています。

モロコシ屋さんも徒歩圏内の、こ~んなきれいな

東京タワーの夜景の見えるあたりを歩いていました。

3歳くらいの男の子が、ショーウインドウの中の美しいMcLarenをずっと眺めていて、おかあさんを困らせているかわいらしい姿を微笑ましくながめて歩いていると。。。。






紺の豚さんのフラミニアの納車の記事を拝見していた自分の目の前に、突然、時空を超えたかのように、同じ色のフラミニアGTが現れました！？

思わず、さっきの三歳児のように、ショーウインドウの前で足を止めて、見とれている自分がいました。

改めまして、フラミニアの納車、おめでとうございます。

先日家族の「でみ夫」の定期点検で某Mな会社のDラさんに。
で、３の車がかっこよく展示されていて、眺めていると。。。



コンシールドワイパーに、ワイパーアームから噴出するウォッシャーノズルが！？

更に、フロントホイールの前の風よけ。

この２０年くらい、トラックも含めて皆前輪の前に風よけの板が飛び出ているのが流行りましたが、この３にはその風よけの板がない！？


代わりにあるのは徐々に厚みを増すクサビ状の風よけ！

これ、どちらも４５６GTに採用されていた技術。
（４５６Mではウォッシャーは固定式に変更。不具合多かったんでしょうね。）

さてさて３の車、次世代はどうなることか。。。