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famicabの愛車 [マツダ ファミリア]

整備手帳

作業日:2011年11月27日

オイル交換、オイルクーラー&フィルターリロケータ新設

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
フィルターのリロケーターキット 日本未発売。 中国製 米国Amazonにて購入 Spectre社ブランド
2
サーモスタット(写真上) 米国製。 PermaCool社
下2つは、リロケータキット
黒染と銀文字は当方施工。 
もともとはアルミダイキャスト製の地肌。
3
リロケーターの仕組み。
下抜きだけど上抜き可能なドレインホース付き。
4
お騒がせの「容易には外れなかった」オイルフィルター
これさえ外せれば、のべ4時間程度。
5
全体像。オイルフィルターはタワーバーに固定。 サーモスタットはファイアウォールに固定。
6
オイルクーラーはラジエターの後ろに固定。
サーモスタットがあってもオーバークールする可能性があるため。
マルハモータースの水冷オイルクーラーの理屈ならば、この位置でも良いはず。
7
長い間オイル交換していなかったので、洗浄オイル利用。
新品の安いオイルと一緒に入れて20分程度洗浄しました。 
新品のオイルが最初に抜いた古いオイルの茶色に近い位の色になってびっくり。 
かなりの洗浄効果か?
逆にガスケット類へのダメージが心配なくらい。
8
今までは10W30でしたが、0W40に変更
少しはいたわってあげようかと。
添加剤には、随分前(7年?!)に買ったIXLを利用しました。

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