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田舎の人。の愛車 [スズキ ウルフ250]

整備手帳

作業日:2015年4月19日

排気バルブカバー交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
詳細はコチラ→ http://minkara.carview.co.jp/userid/1103566/blog/35444744/
排気バルブカバー内に溜まるVガンマ(ウルフ)特有?のオタフクソース。
カバーを外して抜いていたらパッキンが痛み滲むようになってきた。
パッキン交換ついでにこれを抜くためRG125ガンマ用のカバーへ交換しキャッチタンクを取り付けることに。
2
カバーを取り外してみると・・・うぇぇぇ。
3
26年目となるパッキンはとても手強い。
剥がすと言うより地道に削り落とす・・・。
4
やっとの思いでカバーを交換。
本来管を上向きに取り付けるものですが今回下向きに取り付けます。

ちなみに効率よくオタフクソースを排出させるため小加工をしました。
5
前バンクはホースの取り回しの都合上少し上を向いてしまいますが前向きに。
6
問題は後バンクでした。
フレームが邪魔で思うように行かず途中で投げながらも実質2時間はかかったかも・・・。
7
タンクとホースを取り付ける。

フルカウルのガンマならばなんてことはなさそうですがウルフはネイキッドなので取り回しに悩む。
8
しばらく走ってみると抜けてきていました。

なんだか低中回転が扱いやすくなった気もします。

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