モトスポーツランドしどき@2021.06

またしどきに来ました。

今回は本コースではなくミニコース。
今度こそKSRを持ち込みました。
(前回もついでに乗ろうと持ってきていたもののカギを忘れた)

実は1月頃には走るつもりでいました。
2号機いじったり天気の都合で今に...

KSRでコース走行は初めてですがどんなものか？

いや～これが超楽しい。
https://youtu.be/7_5iUSOZMbM
(酔いやすいので1:20からの方がまだ見やすいかも)

広場を使って練習もしました。
https://youtu.be/VCcS3AoWd94

右カーブが苦手なので練習したりフロントブレーキをロックさせる練習したり。
ちょっとした特技のアクセルターンの練習もしたり。
練習していてモトクロスもオンロード同様にフロントブレーキを使うとカーブでよく曲がることを今更知りました。
そのためにはある程度の勢いで突っ込まないと失速して思うように曲がらない！のはサーキットでも感じたことだ。
緩やかに走ってる方がよほど曲がらないのか。

久しぶりにフロントアップの練習もしましたがクラッチが重たくてすぐやめた。

スプリングが強化されているようなのでノーマルに戻そうかな...

この動画のみならず今回は10回近くコケました。
https://youtu.be/It5EFqF_Yj4

小径ホイールはすぐコケるね！
だからこそちゃんとした乗り方を覚える練習になります。
この動画はスタンディングの練習中で2周連続スッ転びました。
ステムとシフトペダルが曲がってしまい修復に少し時間がかかってしまいました。
こういう事もしたいから2台もあるのだ。

いやオフ車っぽいけどオメー違ぇだろ！って感じがいい。
XR100モタードに乗ってるらしい人にタイヤは何ですか？と声をかけられました。
見ててよく走るし楽しそうだったとのこの。

今回は何度も転びましたが有意義でしたし何より楽しかったのでまた来よう。
キャブなのか電装系なのかちょくちょくグズりはしたもののKSRの戦闘力は高いね！
フロント14インチにしたら最強では？

久しぶりに栄養ドリンクを頂きかえりました。

サーキットへ行きたい気持ちもあるのですがなんだか...
もう少しこうしたトレーニングを重ねた方がタイムアップに繋がりそうですし気が向いた事で楽しもうかと思います。
KSR、買ってよかったなとつくづく...