まっくん(＾ω＾)のブログ一覧

こんにちわ。

前に乗ってたISF君はオイル交換はジェームスに持って行き、何リットル入れても定額のサービスを使って、確かオイルと工賃込みで毎回6千円くらいで交換してもらっていました。
ところが今のトゥアレグに乗り換えてからは、指定の粘度がジェームスの定額メニューにないためジェームスで安く入れられなくなりました。ヤフオクや楽天でなんとかmobile1の5w-40をリッター千円をちょっと切るぐらいの最安値で買いますが、16リットル入るのでオイル代だけで16000円（笑）ISFのオイル交換3回分（笑）

また、持ち込みでオイル交換をやってくれる店っていうのを探したのですがなかなかありません。そのため、仕方なく車を買ったお店まで毎回交換に行き、往復の高速代とガソリン代で5千円くらいと工賃で4千円かかり、オイル交換の度に総額25000円ぐらいかるという悪夢…ISF比で4倍以上かかっています(；・∀・)

そうなってくるともうオイル交換とかしなくていいんじゃないかという気持ちになってくる(しないとダメよ) 。最近の車なんて2万キロはオイル交換不要とうたってるじゃないか。なんで私はこんなこまめに5千キロ毎に交換してるんだ！と思い、ネットで色々調べてみました。
でもみなさんオイルに関する意見は様々で、3千キロで早目に交換する人もいれば、2万キロ無交換はちょっと怖いからと1万キロで交換する方も。

5千キロで交換するなんてオイル会社の策略に踊らされてる！5千キロで抜いたオイルが真っ黒だって？じゃあ千キロ走ったオイルを抜いてみろよ！その時点で真っ黒だぜ！オイルの劣化なんて色で簡単に判断できるもんじゃないんだ！って意見が一番胸に響きましたね。
結論としては、5千キロを越えたあたりからオイルの性能は劣化し始めるが、車体に影響があるのは2万キロぐらいからってことで理解。
まぁでも5千キロで交換しないのも気持ち悪いから、やっぱり交換しよっと(；・∀・)

なんとか1円でも安いところはないかと探していたところ、灯台下暗し！うちから歩いて3分のところにある外車を主に取り扱っている下町の修理屋さんといった風情のお店が、『持ち込みでオイル交換？二千円でどうですか？もちろん下抜きで』と素敵すぎるプライスをご提案。。。

は？そんなに安くて大丈夫なんですか？？と思わず聞き返すプライス。お客さんが殺到すると困るので店名は書きませんが、本当に助かります(；・∀・)